Авто.ру ✔

Ну что, сверим часы? Время ответа на нашу Угадайку по фактам 😏 🔴 Это FSR Tarpan 233. Польский автомобиль создавали специально для фермеров: он должен был совмещать функции легковой машины и небольшого грузовика. В конструкции использовали узлы от уже существовавших польских моделей разных классов. 🔴 Главная особенность — подвижная стенка кабины. Её можно было сдвинуть, увеличив пространство для пассажиров (2 фото) или груза (3 фото). Несмотря на сельхозназначение, Tarpan 233 выпускался в серию только с задним приводом. Знали про FSR Tarpan 233? 🔥 — Да, знаю такую 🤔 — Впервые слышу

Сколько вы уже потратили на машину? 😎 — Умеренно 🤔 — Многовато 😱 — Боюсь даже начинать считать

Полноприводный максимум за 1 500 000 ₽ 🤨 Какую машину выбрали бы в этом бюджете? Страна производства, кузов и возраст не имеют значения — главное, чтобы ехала и не ломалась. Ждём ваши варианты в комментариях ⬇️

Раскрываем правильный ответ 🏁 Гонку организовала парижская газета Le Petit Journal по инициативе журналиста Пьера Жиффара. Скорость была не главным критерием: жюри также искало безопасный, простой в управлении и экономичный автомобиль. Паровой экипаж графа де Диона (на фото) приехал первым, но для этого требовались водитель и кочегар. Поэтому машину признали недостаточно простой и удобной. Главный приз в 5000 франков разделили компании Peugeot и Panhard & Levassor, а графу достался приз за 2 место — 2000 франков. Согласны с решением жюри? 🔥 — Да, безопасность важнее 🤔 — Нет, побеждает тот, кто приехал первым

22 июля 1894 года прошла первая автомобильная гонка в истории 🏎 Участникам предстояло отправиться из Парижа в Руан и преодолеть 126 км не более чем за 8 часов. Изначально было 102 заявки, но после выставки и отборочных заездов на старт вышел только 21 автомобиль. До финиша добрались 17. Первым приехал паровой экипаж графа де Диона, следом — автомобили Peugeot и Panhard & Levassor. Но главный приз неожиданно достался не графу. Как думаете, почему? Пишите свой варианты в комментариях ⬇️ Убедительная просьба: давайте проверим интуицию и не будем пользоваться ИИ или поисковиком. Если вы знаете правильный ответ, просто напишите его. Мы хотим сохранить интригу, чтобы все с удовольствием поиграли ✌️

Битва мнений пользователей Бортжурнала Авто.ру! Nissan Qashqai второго поколения часто встречается на вторичке. Но владельцы оценивают его по-разному: одни хвалят за комфорт и практичность, другие недовольны расходом и эргономикой. А разобраться всё-таки хочется 🤔 Прочитайте два отзыва и скажите: на чьей вы стороне? 🔥 — Я за Антона: отличный городской кроссовер 👎 — Я за Андрея: минусов больше, чем плюсов 😎 — Не согласен(-на) с ними: напишу в комментариях

+1

Легковой Range Rover вышел раньше, чем GTA 6 🤓 Компания показала новый Range Rover GT — четырёхместное кросс-купе с низкой крышей и покатой кормой. В салоне — полный минимализм: новая приборная панель, почти никаких кнопок и отдельная консоль для задних пассажиров. Сначала выйдет электрическая версия, а позже может появиться гибрид. GT не заменит ни одну из нынешних моделей и станет пятым автомобилем в линейке Range Rover. Как вам такая обновка? 🔥 — Наконец-то что-то новое 🤔 — С чего бы тут начать…

(media without text)

ЧМ по футболу кончился — а мы начинаем Чемпионат мира по автолюбви! 🏆 Восемь стран выставят свои автосборные. Пора выяснить, чьи кроссоверы, внедорожники, суперкары, хот-хэтчи и спортседаны достойны золотого кубка! Вам нужно лишь голосовать за лучшего участника. А что за тёмная лошадка ждёт своего часа на скамье запасных — узнаете в самый неожиданный момент 👀 Прожимайте ❤️, ждите первый матч нашего ЧМ и ведите своих любимчиков к победе!

Объявление недели — Mitsubishi Pajero Sport С такой даже выезд на шашлыки можно превратить в оффроуд. Это Pajero Sport 2008 года с 2,5-литровым дизелем на 115 л.с. и пробегом 220 000 км. Владелец пишет, что вложил в машину много денег, держит её в тёплом паркинге и выезжает только на природу. Купили бы такой Pajero Sport за 1 500 000 ₽? 🔥 — Без каких-либо сомнений 🤔 — Хороший, но мне не подойдёт 👎 — Вообще не нравится

+3

Ушла эпоха: Bugatti собрала последний дорожный гиперкар с W16 Финальным стал последний из 99 родстеров W16 Mistral. Его 8,0-литровый мотор выдаёт 1600 л.с. А в 2024-м один из экземпляров разогнался до 453,91 км/ч и стал самым быстрым в мире серийным авто с открытым верхом. Следующим дорожным гиперкаром Bugatti станет Tourbillon — но уже с атмосферным V16, тремя электромоторами и суммарной мощностью 1800 л.с. Будете скучать по таким двигателям? 😱 — Конечно 🤔 — Думаю, гибриды окажутся не хуже 🤝 — Нет, их время прошло

+4

Сегодня АвтоВАЗу — 60 лет. А значит, сейчас будет жарко 🎂 К юбилею собрали самые яркие и узнаваемые машины бренда, с которыми у каждого связана своя история. Серьёзные ценники некоторых из них объясняются вкусным визуальным состоянием и пожеланиями владельцев — об этом можно поговорить в комментах) А теперь голосуем: какая из них заслуживает звания лучшей? ⬇️ 🔥 — ВАЗ-2101 🤝 — ВАЗ-2107 👍 — ВАЗ-2109 🫡 — ВАЗ-2110 😎 — Lada Priora 🙏 — Lada Granta ❤️ — ВАЗ-2121 «Нива» ⚡ — Lada Vesta 🤔 — Напишу свой вариант в комментах

🔴 Этот автомобиль создавали специально для фермеров, но полного привода у серийной версии не было; 🔴 Модель не разрабатывали с нуля: часть узлов позаимствовали у машин совершенно разных классов; 🔴 Автомобиль выпускался с разными типами кузова. Особенностью нескольких из них была подвижная стенка кабины, позволявшая менять соотношение пассажирского и грузового пространства. Ждём ваш ответ — марку и модель — в комментариях ⬇️ Убедительная просьба: если вы знаете правильный ответ, просто напишите его. Не стоит кидать ссылки или фотографии. Давайте сохраним интригу, чтобы все с удовольствием поиграли ✌️

6,4 млн ₽ за 30-летнюю Toyota Aristo? Седан 1997 года с правым рулём, пробегом больше 200 тысяч километров и заявленными 860 л.с. Продавец уверяет, что все спортивные компоненты оригинальные и выдержат такую мощность. Из фишек: ламбо-двери, доводчики и яркая внешка на любителя. А цену тачки владелец называет подарком. Взяли бы такую Aristo? 🔥 — Да, интересный экземпляр 🤔 — Только если смогу поставить на учёт 👎 — За 6,4 млн — перебор

Вот они, слева направо — новые ведущие The Grand Tour 😩 Блогеры Джеймс Энгельсман, Томас Холланд и Фрэнсис Буржуа сменят легендарное трио — Кларксона, Хаммонда и Мэя. Первые двое известны на YouTube по шоу Throttle House — с обзорами и юмором вполне в духе The Grand Tour. Уже 4 сентября команду ждут поездки по пустыне, спорткары и реактивные истребители. Все 6 эпизодов выйдут в один день. А тачку из любимого шоу или фильма можно поискать на Авто.ру — вдруг та самая уже ждёт. Будете смотреть The Grand Tour с новыми ведущими? 🔥 — Конечно 🤔 — Дам им шанс 👎 — Без Кларксона, Хаммонда и Мэя уже не то

Кажется, до восстания машин дело не дойдёт 👀 Рабочие заводов Hyundai в Южной Корее начали забастовку. Помимо обычных требований вроде повышения ЗП они хотят зафиксировать оклад, чтобы он не страдал от внедрения роботов Atlas от Boston Dynamics. Hyundai собирается использовать их на заводах с 2028 года. Хорошо, что для вождения роботы ещё не нужны — и вы можете подыскать вполне человеческий Hyundai себе на Авто.ру) ⬅️

Посмотрите, какой парад красоток у вас получился 😍 Вы выбирали, голосовали и бились за своих фаворитов — а мы собрали народный топ-30. Пишите в комментах, кто из них здесь самый крутой! ⬇️

+6

Volkswagen Teramont Pro: пять метров над уровнем конкурентов? Китайский кроссовер стал приятнее внутри, получил богатое оснащение и по-прежнему отлично рулится. Но вместе с этим нашлись нюансы, из-за которых перед покупкой стоит всё хорошенько взвесить. В карточках делимся главными деталями из теста Журнала Авто.ру. Рассмотрели бы Teramont Pro к покупке? 🔥 — Да, очень классный 🤔 — Сперва сравню с конкурентами из Китая 👎 — Мне такое не подходит

Вчера так засмотрелись своим юбилейным фильмом, что забыли поздравить Audi с днём рождения 💅 16 июля 1909 года у нас появился бренд, который дал миру quattro и легендарные 5 цилиндров. Линейки RS и allroad, бешеный R8, экзотичный TT — всех наших любимок не пересчитать. Объявляем в комментах общий сбор Audiводов — показывайте своих красавцев! ⬇️

30 лет — самое время вспомнить, как мы взрослели В честь юбилея Авто.ру выпустили фильм «Взросление вне времени» — с историями снялись Илья Макаров, Стас Асафьев и Вася «Вписка». Смотрим, вспоминаем и немного ностальгируем в ВК Видео и на YouTube ▶️