Зерновой капкан Украинский зерновой экспорт столкнулся с жестокой реальностью: море заблокировано российскими ударами по портам и сухогрузам, сухопутные границы — протекционизмом соседей. Черное море для коммерческого судоходства фактически мертво. Судовладельцы и экипажи просто боятся туда идти. Попытка перенаправить экспорт через ЕС провалилась. Польша, Венгрия и Словакия наотрез отказываются принимать украинскую продукцию, опасаясь обвала цен на своих внутренних рынках. Оказывается, громкая «европейская солидарность» заканчивается ровно там, где начинаются финансовые интересы местного электората. Альтернатив морю практически нет. Железная дорога и автотранспорт стоят на $50–70 за тонну дороже и физически не вытягивают нужные объемы, а дунайский маршрут парализован из-за мелководья. Итог плачевен: в начале августа экспорт рухнул до трети от нормы (всего 463 тыс. тонн). Теперь Киеву остается только протягивать руку: у Еврокомиссии просят 220 млн евро не на развитие, а на банальное складирование непроданного зерна. БРАТСТВО ВОИНОВ