Иран Iran Новости News 🗞️

Решт-Астара После завершения строительства Россия получит прямой путь к портам Персидского залива. Следовательно, новый маршрут сулит большие выгоды для нашей державы. Для России открывается коридор в обход Босфора и Датских проливов. Это стратегически важная артерия, которая даёт возможность нам доставлять грузы к Индийскому океану, что имеет особое значение в контексте политики разворота на Восток и Юг, - поделился своим мнением с Царьградом востоковед Кирилл Семёнов. Но политолог Дмитрий Бридже видит в проекте Решт - Астара нечто большее, чем инфраструктурную систему. По его мнению, одновременно это и “важный элемент долгосрочной геоэкономической трансформации Евразии. Для Москвы проект имеет три измерения: экономическое, геополитическое и стратегическое. Однако, как считает эксперт, неверно утверждать, что железная дорога способна радикально изменить мировой баланс. Ведь международное равновесие также определяет совокупность экономических, технологических, финансовых, военных и остальных возможностей государств. Строительство коридора следует интерпретировать прежде всего как постепенное перераспределение геоэкономических возможностей, а не как немедленное изменение глобальной иерархии. @businessfars

Заседание межправительственной комиссии Армения-Иран состоялось во вторник в Ереване. Об этом сообщает пресс-служба кабмина Армении. 19-е заседание совместной комиссии прошло под сопредседательством вице-премьера Армении Мгера Григоряна и вице-президента Ирана Сейеда Хамида Пурмохаммади. Участники заседания обсудили ход реализации совместных проектов в таких сферах, как энергетика, транспорт, торговля, инфраструктуры, а также вопросы развития деловых связей. Григорян выразил уверенность, что разблокирование коммуникаций в регионе создаст новые возможности для стран региона, подчеркнув, что Армения готова развивать региональную взаимосвязанность на основе принципов суверенитета, территориальной целостности, юрисдикции и взаимности. Вице-премьер Армении в этом контексте подчеркнул важность поддержки инициативы “Перекресток мира” со стороны ИРИ. По итогам заседания межправительственной комиссии был подписан меморандум о взаимопонимании. @businessfars

🔴Сегодня утром, станция "Точал-7".

Около 450 иранских и зарубежных компаний из Ирана и 16 стран мира примут участие в 23-й Международной выставке сталелитейной промышленности, металлургии, литья, ковки, добычи металлов, машиностроения и смежных отраслей Ирана (IRAN METAFO 2026), которая пройдет на Тегеранской международной постоянной ярмарке с 17 по 20 ноября. В этом году в выставке примут участие около 450 иранских и зарубежных компаний, из которых около 420 — иранские, а 25 — иностранные компании, представители и бренды. На выставке будут представлены иностранные компании из Швеции, Италии, Франции, Финляндии, Испании, Китая, Турции, Швейцарии, Германии, Дании, Бразилии, Великобритании, России, Чехии, Индии и Туркменистана, которые продемонстрируют свои новейшие продукты, достижения, технологии и услуги. @businessfars

🇷🇺🇮🇷 Россия и Иран согласовали доступ к участкам для строительства ж/д «Решт — Астара» Российская компания «Каспиан сервисез» и иранская госкомпания CDTIC оформили документы, необходимые для продолжения подготовки к строительству линии «Решт — Астара». Об этом сообщил вице-премьера РФ Андрей Никитин, пишет «Интерфакс». Что подписали? • о предоставлении доступа к земельным участкам вдоль всей трассы; • дополнительное соглашение к строительному контракту. Ожидается, что документы позволят продолжить инженерные изыскания. Сейчас специалисты проводят гидрометеорологические исследования и топографическую съёмку. ℹ Железная дорога «Решт – Астара» должна будет стать замыкающим ж/д участком международного транспортного коридора «Север – Юг». Стоимость проекта оценивается в $1,6 млрд. Ожидается, что строительство ж/д «Решт – Астара» в Иране позволит обеспечить ж/д сообщение от Санкт-Петербурга до Персидского залива. Строительные работы планировалось начать в апреле 2026 года, однако их отложили. Новые сроки пока не объявлены. Читайте также: ➡МТК «Север-Юг» ожидает взрывной рост грузоперевозок после окончания боевых действий на Ближнем Востоке, — мнение ➡ Безбородов: Центральная Азия зависит от южного направления МТК «Север – Юг» преимущественно психологически Logistan.info | Telegram | MAX

Экспорт соевого масла из РФ по итогам 9-ти месяцев 2026 годов @businessfars

Дмитрий Дризе — о неизбежности новой войны на Ближнем Востоке Нужно обратить внимание на слова госсекретаря Марко Рубио: «Требования иранцев не просто неприемлемы, но в некоторых случаях возмутительны, абсурдны и совершенно нереалистичны». Собственно, боевые действия уже идут: американцы периодически что-то бомбят. Тегеран атакует танкеры в Ормузском проливе и теперь грозит уже и Европе. Очевидный факт: если Трамп решит проблему иранской ядерной программы и создаст тем самым новый облик Ближнего Востока, он обеспечит себе место в истории. Победа затмит собой провал Республиканской партии на промежуточных выборах в Конгресс 3 ноября. Терять 47-му президенту США, по сути, уже нечего. Можно попробовать обойтись без боевых действий, сделав ставку на ужесточение экономической блокады. Сейчас идут разные сообщения о новых протестах в Исламской Республике, пока они не носят массовый характер. При том, что инфляция в стране на сегодня приблизилась к девяноста процентам. Курс местной валюты, риала, составляет без малого два миллиона за один доллар США. Именно Ближний Восток, а не Украина сейчас для Трампа на первом месте. Это уже дело принципа. Здесь, в отличие от Европы, Америка непосредственный участник действа. Там находятся ее войска. Слишком много поставлено на кон. При этом для Белого дома желательно решить вопрос в кратчайшие сроки: военными или мирным путем. Во-первых, пока действует старый Конгресс, во-вторых, в случае успеха Трамп получает мощный козырь на переговорах с Китаем о том самом разделе мира. С нами все ясно — подписывайтесь! 🗣 Слушать эфир l Написать в чат-бот

+2

Доброго утра вам из Тегерана! 💙 Читгар: голубая жемчужина западного Тегерана На северо-западе Тегерана раскинулось озеро Читгар, официально оно называется Озеро мучеников Персидского залива. Это одно из самых любимых мест отдыха у жителей столицы. Весь комплекс занимает около 250 гектаров: примерно 130 гектаров приходится на само озеро, остальное на набережную и зоны отдыха. Вокруг воды проложены дорожки для прогулок и велосипедов, работают кафе и разные развлечения. Особенно красиво здесь на закате, когда небо и горы отражаются в воде. Сочетание природы и городской инфраструктуры сделало Читгар одной из главных современных достопримечательностей Тегерана. 📍 Координаты Прислать фото и видео нам @voiceofiran_bot #Неизведанный_Иран 🇮🇷 Голос Ирана | Чат | Буст

Новые экспортные маршруты и поставки внутри страны: будущее российской агрологистики 18 ноября в московском Гостином Дворе на форуме «Транспорт России» в рамках «Транспортной недели — 2026» состоится дискуссия «Урожай довезти: агрологистика между полем и полкой». Участники рассмотрят развитие экспортных маршрутов, организацию внутренних перевозок сельскохозяйственной продукции и способы повышения эффективности логистических цепочек. Российская агрологистика меняется вместе с международными торговыми связями. Для поставок сельскохозяйственной продукции формируются альтернативные экспортные маршруты, что требует адаптации транспортной инфраструктуры и обеспечения парка подвижного состава. Не менее важно обеспечивать надёжное сообщение внутри страны — между сельхозпроизводителями, перерабатывающими предприятиями и конечными потребителями. Эффективность новых маршрутов во многом зависит от согласованной работы различных видов транспорта. Участники рассмотрят возможности железнодорожных перевозок, использование контейнеров и специализированных вагонов, а также пропускную способность портовой инфраструктуры Северо-Запада и Дальнего Востока. Доставка продукции до магазинной полки имеет свои особенности. Скоропортящиеся грузы нужно перевозить в срок и с соблюдением условий транспортировки, а торговым сетям важны регулярные и надёжные поставки. Участники обсудят, как согласовать эти требования с возможностями перевозчиков. Ещё один важный вопрос — стоимость логистики. Рынок АПК быстро меняется, и от организации перевозок зависят расходы всей цепочки. Эксперты рассмотрят, как оптимизировать транспортные расходы и эффективнее использовать подвижной состав, сохраняя надёжность поставок на внутренний и внешние рынки. Организатор – Международный Координационный совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП). Дискуссия «Урожай довезти: агрологистика между полем и полкой» состоится 18 ноября с 14:00 до 15:30 в зале «Дзержинский» московского Гостиного Двора. Подробнее о «Транспортной неделе — 2026»: 2026.transweek.digital/ru

Балтика, Каспий и Мурманск вместо юга: как перенастраивается зерновой экспорт https://vgudok.com/lenta/baltika-kaspiy-i-murmansk-trebuyut-hleba-i-zrelishch-novaya-geografiya-zernovyh-postavok-kakie

🔊Каринэ Геворгян назвала серьезную уязвимость Ирана: "Проблемы по периметру с эффектом бабочки" По ее словам, возможные провокации в приграничных районах Ирана могут привести к дестабилизации страны. "У Ирана есть свои уязвимости. И чем больше и мощнее страна, чем сложнее она устроена, тем к [более серьезным] поломкам в этом механизме может привести одна песчинка – и, опять же, к этому эффекту бабочки. Ирану могут устроить "рассыпчатые" проблемы по периметру: это Ирак, который просто накачали разными головорезами; это Пакистан в районе Белуджистана; это Южный Кавказ", – отметила востоковед. Полную версию смотрите в ВК и RUTUBE 📌Подписаться на Радио Sputnik в МАКС

🌾 По данным главы Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Дмитрия Рылько, за период с июля по октябрь текущего сельскохозяйственного сезона-2026/27 поставки в Иран составили около 2,1 млн тонн, в Египет — 1,6 млн тонн, а в Китай — 800 тыс. тонн. Для сравнения: в аналогичный период предыдущего сезона в Иран было отгружено 2,7–2,8 млн тонн, в Египет — 3,5 млн тонн, а в Китай — всего 350 тыс. тонн. Российский зерновой союз сообщает, что в октябре через порты Балтики было отгружено 1,56 млн тонн зерна — это в 8,7 раза больше, чем в октябре прошлого года. Доля балтийских портов в общем экспорте за месяц достигла 65,3% против 2,4% годом ранее. Астраханский порт, основной канал поставок в Иран, увеличил отгрузки до 396 тыс. тонн — рост на 130% по сравнению с октябрем 2025 года. Через Махачкалу было отправлено 83,2 тыс. тонн, что вдвое превышает показатель прошлого года. @businessfars

Доброе утро! В Москве верхний этаж Олимпийского комплекса начал вращаться, совершая полный оборот за час. Внутри разместятся 38 ресторанов и баров, а также 4 современных соединенных корпуса (главное здание с трансформером-ареной на 12 000 мест, огромный водный комплекс с 15 бассейнами и аквапарком, малый концертный зал, физкультурно-оздоровительный центр), кинокластер, рестораны, торговые галереи и уникальная панорамная беговая дорожка длиной 1 км на высоте около 40 метров. Реконструкцию планируют завершить в 2027 году.

(document without text)

США согласились разрешить Ирану обогащать уран до уровня 3,67%, а Тегеран принял это условие, сообщает Al Arabiya со ссылкой на источники.

Опытом челябинского травматолога заинтересовались американские и иранские врачи @businessfars

🎙 В Ереване открылось 19-е заседание межправкомиссии по экономическому сотрудничеству Ирана и Армении 📌 Тегеран, 9 ноября, ИРНА - Девятнадцатое заседание совместной комиссии по экономическому сотрудничеству между Исламской Республикой Иран и Республикой Армения проходит в Ереване с участием экспертных делегаций двух стран. Об этом сообщает агентство ИРНА со ссылкой на Организацию бюджета и планирования Ирана. По словам вице-президента Ирана и главы ведомства Хамида Пурмохаммади, в рамках работы комиссий созданы восемь специализированных комитетов. Они ведут проработку вопросов развития двустороннего взаимодействия в сферах инфраструктуры, таможенного администрирования, торговли, культуры и искусства, здравоохранения, а также промышленности, горнодобычи и технологий. ​ Приоритетные направления ​ Ключевыми темами переговоров стали модернизация транспортной инфраструктуры и пограничных терминалов, упрощение движения грузового автотранспорта, наращивание объемов взаимной торговли, сотрудничество в сфере энергетики и реализация совместных промышленных проектов. ​ Специализированные консультации экспертов продолжатся до вторника, по их итогам планируется подписание итогового итогового совместного документа о сотрудничестве между Ираном и Арменией. 📲 @Irna_ru​

🌍 Южный Кавказ: почему Москва вновь заговорила о формате «3+3»? За последнее время вышло немало моих интервью и комментариев, и я не всегда успеваю делиться ими здесь. ПРОСТИТЕ, ВСЕ ВЫЛОЖУ! 🇷🇺 Недавнее заявление Сергея Лаврова о возможном скором проведении встречи в формате «3+3» вызвало немало вопросов. Азербайджанские журналисты из Caliber.Az попросили меня прокомментировать, что может стоять за этой инициативой и насколько реалистично проведение такой встречи. 🇮🇷 На мой взгляд, дело не только в дипломатии. Геополитическая ситуация на Южном Кавказе заметно меняется. И Россия, и Иран заинтересованы в том, чтобы оставаться непосредственными участниками региональных процессов. Но означает ли это, что интересы всех шести стран совпадают? Разумеется, нет. И, возможно, именно в этом главная ценность формата «3+3» — не в объединении единомышленников, а в возможности вести диалог даже при серьёзных разногласиях. 📰 Подробнее — в моём интервью Caliber.Az. 🔗 https://caliber.az/post/shest-za-odnim-stolom-est-li-budushee-u-3-3 #Иран #ЮжныйКавказ #Дипломатия #Лана

⚛️ МАГАТЭ провела инспекцию на АЭС «Бушер» в Иране @businessfars

(document without text)