69.828.615 руб. 89 коп. - такова сумма двух исков частных перевозчиков Орла, вступивших в конфликт с вице-мэром Вадимом Ничипоровым и лишившихся маршрутов, к УКХ администрации города. Историю описывает FLB. Мы же изложим суть дела и поделимся самыми сочными фрагментами материала о том, как в регионах делают дела. Вадим Ничипоров, занимая различные высокие посты в городской администрации Орла, связанные с управлением транспортом, создал «подконтрольную ему систему пассажирских перевозок г. Орла. Система предусматривала передачу ему (лично или через посредников) денежных средств и материальных ценностей, а также оказание различных услуг от орловских перевозчиков. За это избранным предпринимателям обеспечивалась выдача свидетельств, а также заключение выгодных муниципальных контрактов на обслуживание муниципальных маршрутов. Кроме того, для них создавался режим «наибольшего благоприятствования», а проверки носили формальный характер. Финансовые санкции не применялись, тем более администрация в одностороннем порядке не отказывалась от исполнения контрактов. 21 сентября 2022 года предприниматели Марина и Вадим Кривовы обратились в правоохранительные органы с заявлением о неправомерных действиях Ничипорова, а 22 сентября 2022 года сделали публичное заявление в СМИ. За покровительство стал платить деньги – 2000 рублей за машину. Я платил ему от 100 до 120 тысяч в месяц. На протяжении более двух лет. При выигрыше маршрутов отдельно оплачивал ему огромные суммы. Кабаки оплачивал. Деньги передавал непосредственно в администрации – в кабинете, туалете. В конце 2017 года его убрали с должности. Я ему прекратил платить. На что, я думаю, он обиделся. С приходом на эту должность в конце 2020 года все вспомнил и начал выживать меня из этого бизнеса. — Вадим Кривов, перевозчик, в публичном заявлении для СМИ После обращения потерпевших в правоохранительные органы с заявлением о неправомерных действиях Ничипорова В.Н. и 22.09.2022 с публичным заявлением в СМИ, с целью освободить себя от обязательств, в том числе материального характера, перед Ничипоровым В.Н., последний, осознавая, что отказ Кривова В.А., Кривовой М.Н. и Дегтеренко А.Н. от выполнения поставленных им условий, ставит под угрозу само существование созданной Ничипоровым В.Н. и подконтрольной ему системы пассажирских перевозок г. Орла, принял решение вытеснить с рынка пассажирских перевозок потерпевших, для последующего предоставления освободившихся муниципальных маршрутов подконтрольным ему предпринимателям, выполняющим в полном объёме ранее обозначенные им условия, в том числе ИП Прасолову И.А., с фактическим руководителем которого Прасоловой О.Н. Ничипоров В.Н находится в близких дружеских отношениях. — фрагмент приговора Ничипорову После этого «доверенные лица» организовали поток жалоб на «провинившихся» перевозчиков, администрация выносила им претензии, а после этого - разорвала контракты и внесла их в реестр недобросовестных поставщиков. Перевозчиков, близких к вице-мэру, кампания не затронула. Прекращение предпринимательской деятельности ИП Кривовым В.А., ИП Кривовой М.Н. и ИП Дегтеренко А.Н. без возможности её возобновления на протяжении длительного периода времени... повлекло потерю их основного дохода, разрушение созданной ИП Кривовым В.А., ИП Кривовой М.Н. и ИП Дегтеренко А.Н. инфраструктуры в сфере пассажирских перевозок, а также увольнение трудящихся совместно с данными предпринимателями граждан, которые фактически лишились основного источника дохода, что в совокупности является тяжкими последствиями. Вадим Ничипоров, вице-мэр Орла, ответственный за транспорт, в результате конфликта был задержан, осуждён и получил 3 года колонии за превышение должностных полномочий. Взятки от перевозчиков следствие почему-то не доказало. Александр Дегтеренко заявил в суде требование к администрации о возмещении 35.985.423 рублей, а Марина Кривова - 33.843.192 рубля. И самое интересное: в случае удовлетворения иска мэрия может заявить регресс к бывшему вице-мэру, привлечённому в качестве третьего лица, и сейчас отбывающему наказание. Предложить новость | Зеркало в MAX