Автобусы и вообще

«Московский метрострой» вновь подал в арбитражный суд иск к ООО «Саратовгорэлектротранс» с требованием продлить работы по реконструкции маршрута №6 с 15 октября 2026 года до 15 июня 2027 года из-за «объективной необходимости». Подрядчику потребовалось внести изменения в проектную документацию, провести повторную госэкспертизу и заменить ряд оборудования на аналоги. Также СГЭТу хотят запретить расторгать договор в одностороннем порядке и «заморозить» выплату гарантийных обязательств, так как движение запущено ещё 25 июня и заказчик получает прибыль, а невозможность завершения работ обусловлена «исключительно бездействием ответчика». Это уже третий похожий иск: ранее «Московский Метрострой», поглотивший ООО «СП «Транстоннельстрой», требовал подобного и по контрактам о реконструкции маршрутов №№ 3 и 8. Предложить новость | Зеркало в MAX