Автобусы и вообще

Интересная реплика из чата Юлии Андреевой, руководителя проекта «Москва — область», о постепенном закрытии маршруток из области в Москву: Здравствуйте! Задача более масштабная. Уход от формы взаимодействия с коммерческими маршрутами проводится по ряду причин: - обилечивание серой выручки (и этот процент реально огромный, мы не видели пассажиров в системе). За поездки без билета никто не несет ответственности за Вашу безопасность, как пассажира - обеспечение доступности проезда для маломобильных групп граждан - безопасные и комфортные поездки на автобусах большей вместимости (чистые и исправные транспортные средства, с климат контролем, информированием, видеонаблюдением в салонах). При совершении любых деяний мы можем извлечь видеоматериалы и соответственно уточнить факты правонарушений. - единые регулируемые тарифы, доступность оплаты по абонементам (уход от оплаты наличными средствами) - соблюдение ПДД и прочих правил перевозки. Вероятно, с Вашей стороны имеется ряд замечаний по тому вопросу, что маршрутки являлись более маневренными и наши автобусы не летают (жаль, соглашусь). Но это далеко не единственный фактор, по которому мы должны принимать решение, как перевозчику в целом обеспечить транспортное обслуживание. Но и замечания мы всегда принимаем, и стараемся улучшить работу. Предложить новость | Зеркало в MAX