Новые дизельные НефАЗы-5299-40-52 начали работу у саранского «Горэлектротранса». Из опций здесь - система подсчёта пассажиров и «говорящий город». Интересно, что в прошлом году Саранск закупал НефАЗы на метане - но очереди на АГНКС вынудили предприятие вернуться к закупке дизельных автобусов. Думаем, что это не единственная причина - дизельный автобус в общем случае надёжнее и предсказуемее газового, хоть и ощутимо дороже в эксплуатации. Кстати, помимо 12 одиночных НефАЗов, в Саранске ждут одну «гармошку» КАМАЗ-6299. Её прибытия «Горэлектротранс» ожидает в ноябре. Фото: Денис Тюркин / «Столица С» Предложить новость | Зеркало в MAX