Автобусы и вообще

Водители московских дымящихся автономных трамваев получили новые вводные по предупреждению «задымлений», вызванных проблемами с накопителями автономного хода. Теперь водителю надлежит следить не только за температурой и зарядом накопителей (не более 85% и не менее 45%), и опускать пантограф при его превышении, но и контролировать диапазон значений разбалансировки накопителя. При значениях: 0 - 90 мВ - штатное движение, дальнейшее отслеживание значений; 90 мВ - 100 мВ - звонок диспетчеру и возврат в депо своим ходом без пассажиров; 100 мВ и более на одном накопителе - отключение тележки, которую запитывал этот накопитель, звонок диспетчеру, и движение в депо на оставшейся тележке без пассажиров; 100 мВ включительно и более на обоих накопителях - отключение обеих тележек, звонок диспетчеру и запрос вспомогательного вагона. Предложить новость | Зеркало в MAX