Бурятия. Бабр. Дальше некуда

@bur24 · news · Russian · active

Subscribers 3.6K Subscribers, last 30 days: 3.6K → 3.6K +0 24h
Reach per post (ERR) 14.2%520 avg views
Posting 6.2/day last 1 hour ago
Reactions per 1K views 4.4 👍 ❤ 🤬

В Бурятии на 20-м километре федеральной трассы А-340 (между Нижней Иволгой и Тапхаром) решили поставить гранитный камень-оберег от ДТП с высеченной «Сутрой о восьми светоносных». Главный аргумент инициатора заключается в том, что 18 лет назад точно такой же валун установили возле моста в Суже, после чего аварии и смерти на трассе сошли на нет. Почему же там действительно упало число смертельных аварий? На этом участке трассы А-340 и на подъездах к мосту через Иволгу в конце 2000-х дорожники банально установили уличное освещение, чем устранили слепую дыру на въезде в пригород (до этого пешеходов там сбивали пачками именно впотьмах). Также они выставили постоянные экипажи ДПС, а затем повесили первые комплексы фотовидеофиксации, чем сбили среднюю скорость потока с безумных «сотки с плюсом» до городских 60 километров в час. Эффект от самого камня заключался в то, что для глубоко верующих местных водителей священный знак сработал как визуальный якорь, перед ним машинально сбрасывали газ. Но спасли людей фонарные столбы и камеры. «Сутра о восьми светоносных» (Найман гэгээн) с точки зрения буддийского канона подобрана безупречно. Это апокрифическая дхарани-сутра, которую веками читали в Тибете и Монголии именно для усмирения потревоженных духов земли (сабдаков), снятия порчи с дорог и отвращения внезапной насильственной гибели в пути. Традиция высекать её на придорожных камнях (мани-чулуу) у опасных перевалов вполне исторична. Но здесь возникает инженерный парадокс. С точки зрения дорожного проектирования, массивный гранитный монолит, вкопанный в полосе отвода без энергопоглощающего демпфера или сертифицированного отбойника, — это жёсткое препятствие. Если на зимней трассе машину занесёт на гололёде или у неё лопнет колесо, и она на скорости 80 километров в час влетит ровно в этот «оберег», то шансов выжить у водителя и пассажиров не останется вовсе. Традиции и ритуалы — это прекрасно для душевного спокойствия. Но если мы хотим, чтобы на трассе между Нижней Иволгой и Тапхаром перестали гибнуть люди, туда нужно ставить разделительный тросовый или металлический отбойник, строить надземные переходы, вешать освещение и устанавливать камеры. #бурятия @bur24

Views over time

020040060024 Sep 03:0211 Nov 01:5452724 Sep 03:02: 0 views11 Nov 01:54: 527 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
24 Sep 2026, 03:020
11 Nov 2026, 01:54527

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.