Транспортный коллапс Самары: Куда уходят миллиарды и почему автобусы встанут под бой курантов Областное правительство Самары в тишине проворачивает сомнительные финансовые манёвры: 7 августа чиновники бесцеремонно перебросили 15,56 миллиона рублей со статьи компенсаций перевозчикам за льготный проезд прямо на исполнение судебных актов. Куда утекли эти бюджетные потоки — вопрос риторический, но совпадение любопытное: «Самара Авто Газ» как раз выбивает через суды кровные за перевозку льготников. Деньги за проезд граждан растворяются в кабинетах, пока реальные перевозчики вынуждены судиться с государством за собственные долги. И это только цветочки перед финансовой катастрофой 2027 года. Согласно муниципальной программе развития пассажирского транспорта, финансирование регулярных перевозок в Самаре урезают с 6,44 до 4,61 миллиарда рублей. Минус 1,83 миллиарда — почти 28% бюджета испаряются на бумаге. При этом топливо, запчасти и зарплаты водителей растут в геометрической прогрессии. Складывается чёткое впечатление, что бюджетные миллиарды просто распиливаются по карманам, оставляя отрасль с голой жопой. Новые закупки на ноябрь подливают масла в огонь: часть контрактов на автобусные маршруты заключена со сроком действия лишь до 31 декабря 2026 года. Что будет дальше? Ответ очевиден: экономия на обслуживании техники, бегство водителей, обнуление резервов и гарантированные транспортные сбои. Пока чиновники рисуют красивые схемы реформ и проводят бесконечные совещания ради отчетов, система катится к коллапсу. Деньги исчезают в судах и неизвестных направлениях, а жители останутся ждать автобусы на морозе.