Братчанка

Пока мэр продолжает веселиться с Пашей Степановым, братчане рассказывают, как они справляются со скользкими дорогами. Особенно тяжелая ситуация по направлению к санаторной зоне Крылатого - туда автобусы попросту не ездят. Также к вечеру встали многие троллейбусы из-за скользких дорог - экстренно подсыпают.

Паша Степанов находит возможным балагурить и ёрничать в ситуации с состоянием дорог в Братске, традиционно используя Дубровина в качестве удобного фона для своих кривляний. Ну зачем врать, что хватает техники, когда сами же чиновники братской мэрии недавно докладывали, что вместо необходимых 58 единиц есть в наличии только 26? Зачем эта клоунада? Сегодня этот неубранный снег развезло, а сейчас он схватился льдом и покрывается новым снегом - получается наст, который ничем уже не содрать. Хотя бы самые проходные места надо было экстренно очищать. Даже не посыпать, а убирать снег. Но его нечем убирать. И это вскоре выяснит прокуратура, которая уже начала проверку. А что будет после? Что сделает прокурор, когда сам же слышал на депутатском заседании от заммэра Мельникова, что ДСГБ максимально недофинансирована в этом сезоне? Заставит взять новый кредит на ПГС и аренду техники?

🎄 «ФАБРИКА НОВОГО ГОДА. Проект „К.О.З.А.“» в ZAVOD(ЗАВОД)!🎄 В этом декабре, ZAVOD(ЗАВОД) превращается в настоящую новогоднюю фабрику — большую, технологичную и заряженную на праздник🎉 Здесь НЕ БУДЕТ скучного утренника, участников ждёт: 🌟масштабная программа, 👫командные испытания, 🎶музыка, 🍔праздничные угощения, 💥дискотека со спецэффектами, 🎄атмосфера настоящего новогоднего шоу. Для учащихся 5–9 классов🧑‍🎓 📅20–30 декабря ⏰Начало программ: 12:00 / 15:00 / 18:00erid: 🎟В стоимость входит: анимационная программа, питание и дискотека со спецэффектами. ☎Запись и информация: 8 908 644-76-89 12+ Реклама erid: 2VtzqvvFQ5b ООО «Завод» ИНН 3804116032

В Братске создается гончарное производство, где будут работать люди с инвалидностью Ольга Амосова строит инклюзивный гончарный цех на 7 рабочих мест в арт-пространстве «Гнездо». Социальный предприниматель из Братска реализует грант от Президентского фонда культурных инициатив в размере 5 млн рублей. Развернуто строительство цеха при имеющейся инфраструктуре «Гнезда». В гаражном боксе производится ремонт, пристраивается мансарда для работы художников по керамике. Рабочие места предусмотрены для людей с особенностями развития. Продукция «Гнезда» будет реализовываться для крупных корпоративных клиентов - аутентичные сувениры, посуда и тд. с тематикой Братской Сибири, а также для собственного сбыта через комиссионный магазин. С интересом ждем реализации и открытия мастерской 🙌

Должны ли городские предприятия очищать улицы города от снега? Главный редактор ТК «Город» Андрей Васильев, традиционно в неуважительной форме, предложил заводам чистить улицы. Я бы тоже могла традиционно уважительно на это ответить, что сегодня некоторые заводы строят больницы, школы, дома, спортивные центры, да еще и содержат все это, но отвечу по-другому. У меня тоже была мысль предложить наши предприятиям помочь городу с содержанием дорог. Речь о безопасности людей. И лично я считаю приемлемым попросить и отозваться на просьбу о помощи в такой критической ситуации. Вопрос в том, кто должен просить? Мэр, у которого фотосессии по расписанию и корона сдавила всю голову? Губернатор? Депутаты? МУПы? Общественники? Кто? И самое главное, эта помощь будет безвозмездной или предприятия получат преференции хотя бы в виде нормального сотрудничества с муниципалитетом и уважение? Чтоб фонды мэра не по два года теремки-лыжные базы строили, а в обозначенные сроки, к примеру. Чтобы депутаты не противодействовали в думе заводам в вопросе строительства нового жилья в городе и тд. И способны ли будут такие граждане как Васильев начать уже уважительно себя вести по отношению к предприятиям, благодаря которым во многом мы в этом городе, собственно, живем? Ведь заводы - это прежде всего рабочие люди, которые, может, конечно, не такие великие как советский народ, но тоже Братскую ГЭС, БЛПК и БрАЗ значительно обновили за последние 30 лет.

«Вахтой мы жить не сможем, и это неправильно» Новая школа породила целую дискуссию о судьбе Братска и севера региона. Представитель Эн+ и депутат Заксобрания Евгений Зенкин считает, что школа имеет большое значение для развития энергометаллургического холдинга на севере Иркутской области. На встрече с депутатами и общественностью Братска он рассказал, какие цели и задачи видит промышленная группа при реализации этого проекта. ✅ Сильное образование в территории позволит создать качественные условия для энергетиков и металлургов, их семей, в том числе, для приезжих, ведь именно неразвитая среда и отсутствие возможностей для детей больше всего влияет на отток населения. ✅ Планы Эн+ и РУСАЛ в Братске и регионе - это строительство нового алюминиевого завода и предприятий по глубокой переработке, а также дата-центров, поэтому нужны кадры, нужно хорошее образование, нужно жилье и комфортная среда. ✅ КРТ - комплексное развитие территории, - это стратегия развития города, связанная как с экономическим потенциалом, который у Братска и севера поистине велик, так и развития социальной сферы. Сегодня все понимают, что невозможно качественно наращивать экономику в отрыве от формирования лояльности и хороших условий жизни в городской среде. Очень интересный комментарий Зенкина - обязательно посмотрите.

О чем говорили на встрече с жителями 26-го микрорайона возле строящейся школы? Глава фонда «Вольное дело» Ирина Бахтина лично встретилась с жителями и депутатом Артемом Семенковым, которые интересуются судьбой прилегающей к стройке территории. Есть идея построить рядом со школой кампус, и опасения людей понятны: школа и так вписана плотно с микрорайон, и дополнительное здание создает повышенную нагрузку на прилегающий двор. ❓ Некоторые жители неверно понимают значение кампуса и интернатной системы, полагая, что речь идет об СПО и строительстве здания под студентов ПТУ. Это не так. ✅Речь идет о строительстве жилья для приезжих учащихся средней и старшей школы. Это успешные ребята с высокой успеваемостью с северных и иных территорий, которые неделю учатся в лицее, а на выходные едут домой. У них нет автомобилей, и речи об огромных парковках рядом с кампусом не идет. ❓Решение о строительстве кампуса еще не принято, как и о месте его расположения. ✅ Сейчас обсуждается несколько участков, в том числе и вдоль дороги по ул. Рябикова, и этот вариант особенно интересен, если технически возможно будет строительство там, то это большая удача. ❓Выступают ли жители против кампуса? ✅ Напротив, они всей душой его поддерживают и ждут новую школу, которой так не хватает в микрорайоне, и будут рады развитию новой образовательной среды в микрорайоне. Однако они, как и все, хотят гармонии и баланса в соседстве с крупным объектом, и важно его достичь, не уплотняя излишне застройку. ❓ Будет ли новая школа доступна для жителей? ✅ Да, новый концертный зал, бассейны, спортивная инфраструктура подразумевает использование и жителями микрорайона и города. Там будут отдельные входы, и все будет зависеть от активности будущего руководства школы, муниципалитета и горожан. Захотим, чтобы школа стала центром притяжения- и она таковой станет. ❓Почему новая школа так активно обсуждается и даже порой критикуется? ✅ Вчера на встрече были пожилые люди, которые говорили: «Да мне плевать, мне эта школа вообще не нужна». Такое мнение есть и у старшего поколения депутатов и чиновников Братска. А вот молодому поколению, которому в этом городе жить, школа очень нужна. Это в прямом смысле вопрос будущего. Или мы строим город или мы его оптимизируем и постепенно закрываем. Все очень просто. ❓Что выбираете вы?

Депутаты жёстко сорвались вчера на Руслана Елизарьева, который отвечает за работу общественного транспорта в Братске. Давно такого не видела - обычно благодарят и сдержанно комментируют. Но тут у всех накипело и уже никто не стесняется, и в этих резких фразах видится скорее не критика конкретного чиновника или отрасли, а администрации в целом. Посмотрите, как недовольны сегодня работой муниципалитета одни из самых авторитетных и рейтинговых народных представителей братчан Нестеренко, Антоненков, Кожеуров и ряд других. Половина парламента просто не ходит в думу, срываются заседания комиссий. На этом фоне довольно цинично выглядит речь главы думы Ольги Яньковой, которая всем довольна. Еще бы, и зарплата большая, и на входе в думу аж четыре секретарши встречают немногочисленную общественность, и в избирательном округе председателя всё меньше нареканий. Я Вам, Ольга Владимировна, по секрету намекну, что в округе председателя всегда всё хорошо, а вот в других округах - не очень. Догадываетесь, почему?

Тирлямы, сердечки и прочие забавы на фоне дорожного и транспортного коллапса в Братске И в чем же не прав депутат Андрей Антоненков? https://t.me/deputat_bratsk/4095

+1

Генеральный директор фонда «Вольное дело» Олега Дерипаски Ирина Бахтина встретилась сегодня с депутатами, общественниками и жителями Братска на строительной площадке инженерного лицея и ответила на самые животрепещущие вопросы о масштабном образовательном проекте, который реализуется при поддержке фонда и энергометаллургического холдинга. После осмотра стройки 7-ми блоков школы на 1275 мест, готовность которой уже приближается к 70%, делегация собралась в комфортном штабе, развернутом прямо на площадке, и устроила настоящий мозговой штурм. ❓Один из самых частых и острых вопросов общественности связан с тем, будут ли ходить дети 26-го микрорайона в новую школу, или это будет закрытое элитное учреждение? ✅ Конечно же школа будет доступна для детей микрорайона, и в следующем году начнется предварительный набор первоклассников. ❓Что будет с двумя большими школами 14 и 16 в соседнем микрорайоне? ✅ Школу №16 переместят в новый лицей, однако, те, кто пожелает остаться в своем микрорайоне, сможет перейти в школу №14. ❓Высосет ли новый лицей кадры из соседних школ Братска? ✅ Нет, уже сейчас «Вольное дело» проводит конкурс среди лучших педагогов России, чтобы набрать хорошие кадры в образовательное учреждение нового формата. ❓В чем будет ценность нового лицея и зачем детям стремиться в него поступать? ✅ Помимо современной образовательной среды, нового дизайна, свежей мебели и качественного оборудования главным достоинством лицея станет его высококлассный педагогический состав. Родителям не нужно будет нанимать дорогостоящих репетиторов - лицей подготовит детей бесплатно к сдаче ОГЭ и ЕГЭ на высоком уровне. ❓А что, если лицей не на что будет содержать? Ведь он будет муниципальным учреждением, а у муниципалитета часто нет денег. ✅ Индустриальный партнер лицея - Эн+ - заинтересован в успехе этого проекта, ведь там будут учиться в том числе дети заводчан, а многие из них потом будут работать на производствах компании. Поэтому братский лицей - под надежным крылом на долгие-долгие годы. Депутаты провели на площадке около двух часов, засыпав Ирину Бахтину и руководителя стойки Александра Задерейчука вопросами. Далее состоялась встреча с жителями прилегающего микрорайона, довольно конструктивная, об этом и других подробностях проекта расскажу далее.

Депутаты думы Братска посещают строительство школы в 26 мкрн совместно с генеральным директором фонда «Вольное дело» Ириной Бахтиной, руководителем проекта от Эн+ Александром Задерейчуком, депутатом ЗС Евгением Зенкиным и представителями общественности.

Сегодня взошла звезда нового городского депутата Владимира Шадрина Братчанка оценила компетенции и напор депутата от 12-го округа в вопросах общественного транспорта. Похоже, что такого депутата-транспортника нам как раз и не хватало. На его фоне резко померкли Елизарьев и руководители городских транспортных предприятий, смотрелись весьма бледно, ведь Шадрин в три секунды определил неэффективность. Нашей думе не хватает лишь конкретики и действий: ну да, поругали и покритиковали, разобрали по полочкам ситуацию, а дальше что? У муниципального депутата нет полномочий контроля или какого-либо вмешательства в дела мэрии и ее подведомственных учреждений. И не выписать очередной кредит на поддержку этих неэффективных предприятий они тоже не могут. Частных ТП, кстати, никогда в думе не бывает - их вообще не слушают, а ведь они примерно половину потребности закрывают, и у них нет никаких вливаний из бюджета. Вот и получается из года в год одно и то же: денег нет, надо оптимизироваться, жалоб при этом становится типа меньше (нет, просто люди перешли на а/м, такси и пешие прогулки).

👆 Мэр Братска Александр Дубровин, выступая с бравурными отчетами об устранении последствий обильного снегопада, загоняет себя в ловушку. Эффективно очистить городские дороги в этом сезоне не получится, и, судя по всему, Братск ждет настоящая коммунальная катастрофа. И это тот случай, когда избиратели увидят разницу в пяре мэра и реальной картине мира. У города нет средств на уборку улиц в объеме, позволяющем соблюдать нормативы. Очищать будут только автобусные и троллейбусные маршруты. Кроме того, Братску остро не хватает собственной техники для обслуживания автодорог и тротуаров. Например, городу нужны как минимум четыре пескоразбрасывающие машины на все районы, а сейчас работает только одна. Но снег — это полдела. В ближайшие дни Братск рискует не справиться с гололедом, что значительно опаснее. Снег, дневные температуры около нуля и резкое ночное похолодание до -13 градусов превратят дороги и пешеходные зоны в катки. Еще до начала снегопадов чиновники мэрии заявляли о критической ситуации с уборкой улиц. «На обслуживание и зимнее содержание дорожной сети и тротуаров требуется не менее 58 единиц техники. Сейчас у Дорожной службы города Братска (ДСГБ) имеется всего 26 машин, из них в технически исправном состоянии — 19. В условиях острого дефицита кадров на линию могут выходить лишь 13 единиц. Имеющийся ресурс позволяет обеспечить уборку не более 30% дорожной сети», — сообщал и.о. председателя комитета ЖКХ Александр Юрочкин. Чиновники также отметил острую нехватку противогололедных материалов: в наличии лишь 1,2 тыс. кубометров при потребности в 4 тыс. на период с октября по декабрь. ДСГБ выделили лимиты на закупку еще 1,6 тыс. кубометров, однако заключение контракта планируется только в начале ноября. Ситуация усугубляется тем, что мэрия накопила долги перед частными подрядчиками, которые многие годы выполняли основной объем дорожных работ. Как передает ИА «ТК Город», для организации содержания дорожной сети силами подрядчиков требуется дополнительно 53 млн рублей. При этом кредиторская задолженность муниципальной ДСГБ на сегодняшний день уже превышает 114 млн рублей.

Как в Братске выпадает снег, так депутаты начинают обсуждать перспективное озеленение Около 30% зеленых насаждений, которые засохли после посадок в прошлом году в рамках освоения экоплатежей, не пересажены, сообщил главный эколог Братска Семен Скавитин. Это катастрофа. Речь - об одном подрядчике. Как можно было отдать контракты на такие объемы одной бездарности? Кто за это будет отвечать? Огромные сухие аллеи сейчас стоят на самых смотрибельных местах Братска - Крупской, Рябикова, Радищева и др.

Деньги за сгоревшие троллейбусы упали в бюджет и пошли на зарплаты, а не на обновление троллейбусов😄 А что, можно весь парк спалить, потом в судах высудить компенсации и утопить их в городском бюджете. Речь про 12 млн и еще 16 на очереди. Депутаты естественно требуют деньги тратить на транспорт, а не на то, что хочется, но у администрации первоочередные же задачи. Какой-то бред уже в мэрии творится.

Тариф на проезд в Братске значительно повышаться не будет Зафиксировала ответ на этот вопрос, на всякие пожарные, в публичном поле. Транспортный комитет предлагает оптимизировать городской транспорт, чтобы повысить его рентабельность. Депутаты негодуют: они уверены, что никакая оптимизация не сделает автобусы и троллейбусы резиновыми по утрам и маленькими днём, когда пассажиропоток значительно падает.

Ничего себе: 18 новых троллейбусов из 45-ти, поставленных в Братск в рамках проекта «Чистый воздух», отстранены от работы. Вот так отечественное машиностроение. На троллейбусы в прошлом году поступило 130 жалоб от водителей, 2 уже сгорело.

Стоимость проезда по Братску нужно увеличивать вдвое, чтобы он был рентабельным Проезд по городу должен стоить 80 р, между районами - 180 р. Сейчас проезд примерно вдвое дешевле. Депутат Нестеренко наорал на главу транспортного комитета, замечая, что постоянно одни жалобы и нытье из-за нехватки денег, а сами даже троллейбусы покрасить не могут.