Братчане ✌️

ДСГБ в последнее время ищет всё новые пути ухода от работы. Иногда отписки муниципалитета поражают. На фото - поврежденная детская площадка на Лермонтова (Правый). Что по этому поводу думает муниципалитет? Что элементы, которые не угрожают здоровью, отсутствуют. По информации МБУ «ДСГБ», в ходе проведённого обследования установлено, что на игровом комплексе отсутствуют подвесные элементы (качели), которые не представляют угрозу жизни и здоровью детей. А что же присутствует? Видимо то, что угрозу представляет. По логике ответа так. Планирует ли что-то с угрозой для детей делать? Да, непременно, конечно, когда-нибудь, если будут деньги вдруг. Шансов нет, короче. Деньги (даже кредитные) в муниципалитете Братска, похоже, есть только на автодороги. Автомобилисты в приоритете. А все, у кого авто нет, в том числе дети и их безопасность, оказались вторичны.

Лавочки поставлены, рабочее колесо покрашено, слева какие-то загадочные оранжевые штуки имеются. Ждём лису. Доброго утра, братчане. 🤗

+6

Идея отправиться в Маньчжурию на самолёте из Братска, очевидно, была чистой авантюрой. Маршрут прорабатывался давно, но в августе выбора уже не осталось. Автобус выходил дёшево и относительно быстро (36 часов, 30К рублей), но не подходил по графику. Да и лежать (он лежачий) так долго не хотелось. Прямой самолёт из Иркутска стоил уже около 60 тысяч туда-обратно плюс дорога до Иркутска (ночью на автобусе), набегало под 70. Поезд из Иркутска был слишком долгим и неудобным. Оставался один вариант: самолёт Братск - Иркутск - Чита, дальше автобус до Забайкальска. Оптимальными в любом случае были схемы самолёт + автобус, и путь Чита-Забайкальск обещал показать те самые дикие степи Забайкалья из песен. Девять утра, аэропорт Братска, меньше часа полёта, Иркутск. Сумки в камеру хранения, целый день приходится провести здесь. Из интересного только музей ледокола Ангара с хорошей интерактивной экспозицией. В остальном - скучно, серо. В полночь опять аэропорт и тот же самый борт везёт в Читу. Читинский аэропорт удивительно похож на Братский. Внутри иная реконструкция, но тот же проект. Работает круглосуточно, в зале в основном вахтовики. Такси везёт на ЖД вокзал Читы. Три часа ночи, сонно, но маршрут изначально не предполагал лёгкого прохождения. Идём в комнату отдыха на жд вокзале - вариант с адекватной почасовой оплатой. В комнате отдыха очень по-читински: брутально, спартански, функционально. Внутри голый мужчина спит на диване с дамой, рядом военная форма. Вскоре соседи уходят на свой поезд, зал пустеет, на диване удаётся поспать почти четыре часа. Утром тут же садимся на автобус до Забайкальска. И осознание мелкой детали заставляет бессильно опереться на стену вокзала: через границу нет пешего перехода. Только автобус и только рейсовый (да, очень неудобно). Но последний рейсовый автобус отправляется в 14.30, наше прибытие по расписанию - в 16.30. Перспектива ночевать в Забайкальске. Решение: такси до таможни, там уже поиск рейсового автобуса, который ещё не успел пересечь границу. Если повезёт. После Читы начинаются бесконечные холмистые степи. Мало населённых пунктов и следов человеческой деятельности. Песенно. Останавливаемся в кафе. Молодые буряты, девушки и парни готовят безумно вкусно. Поражает Борзя - огромный город-гарнизон со сгоревшим страшным домом офицеров Автобус в Забайкальск прибывает раньше графика. Покупаем билет на обратный автобус - заранее или в интернете взять его нельзя. Пожилой таксист на старенькой калдине везёт нас. Стоимость - тысяча рублей за пять минут поездки. Таксист по пути показывает на холмы и рассказывает про заброшенные многоэтажные бункеры на них. Показывает таксист и на здания на территории Китая: гигантская матрёшка, вращающаяся башня-ресторан. Любят на их забайкальцы сияние смотреть. Параллельно стращает китайцами: все они злые, обманщики и если слово им поперёк сказать, сразу ножики достают и тыкают (а ножики у каждого). У границы, наше счастье, стоят несколько китайских автобусов. Платим по 100 юаней наличкой за возможность проехать ещё 7 км на этом автобусе. Расстояние между КПП около пары км, но переход занимает примерно три часа. Автобус проезжает одну таможню, все выходят, проходят контроль пешком и снова ждут автобус. Затем едем до китайского КПП, снова выход, очереди, досмотр и ожидание. Контраст бросается в глаза сразу. Российская сторона - маленькая будка из профлиста с вонючим туалетом и серым, пыльным асфальтом. Китайская сторона - огромный таможенный комплекс, мрамор внутри сверкает, много работающих постов, большая площадь на выходе и чёрный, чистый, как вымытый, асфальт. Маньчжурия начинается почти от самой таможни. На выходе из китайской зоны примерно полчаса ожидания автобуса. Потом десять минут дороги - и чудаковато-вычурные улицы, наверное, самого русского из китайских городов. Но это уже другая история. Вся дорога от Братска до Маньчжурии занимает 33 часа (обратно - 24 часа). И около 40 тысяч рублей (заранее, можно уложиться в 28-30). Не даром и хотелось бы прямой рейс из Братска. Но в текущих условиях авантюрный маршрут остаётся неплохим вариантом.

Ещё раз зафиксируем, почему майнинг по бытовому тарифу - это воровство у соседа (а хорошо это или плохо - решайте в рамках вашей системы понятий). Не только майнинг, но и любая коммерческая деятельность. 1. Энергетики всегда получают оплату за каждый киловатт полностью. Что с бытового потребителя, что с коммерческого. 2. Если цена на оптовом рынке - 2.13 рубля, а в розетке у бытового потребителя - 1.8р, значит, кто-то эти 20 копеек энергетикам заплатит. Всегда. 3. От оптовой части рынка (большие опоры ЛЭП) нужно как-то передать энергию до бытовой розетки - это самая дорогая часть и кто-то должен за это заплатить. И заплатит. 4. Кто-то должен оплатить развитие сетей и помочь оплачивать энергию бизнесу Тывы. 5. Этот кто-то - коммерческий потребитель. Именно он доплатит за бытового. Это будет магазин в вашем доме, хлебопекарня, завод - все они доплачивают за бытового потребителя. И все они платят за тех, кто майнит дома или в гараже по бытовому тарифу. Именно бизнес вашего соседа (ресторанчик, швейная мастерская, химчистка или банк) доплатят за этого майнера. А потом вложат эту цену в стоимость продукции. А кто майнит в гараже, за электричество его платит сосед-предприниматель. Всегда. И энергетикам нет разницы, в какой пропорции кто платит. А вашему соседу - есть.

Из-за нашествия медведей забег вдоль скалистого берега Ангары «Дом, где согреваются сердца» переносится на 6 декабря. Вероятно, организаторы считают, что забег с шатунами интереснее, чем с обычными осенними мишками. Это уже второе перенесённое мероприятие из-за медвежьей угрозы. Ответственности пока никто из чиновников не понёс.

Яндекс и другие компании, конечно, совершили стратегическую ошибку, размещая дата-центры в подмосковных регионах. А нужно было в Братске. Теперь этих дата-центров нет, а ИИ от Яндекса деградировал примерно до уровня 8-9 летней давности (Алиса появилась 10 октября 2017го). В масштабах ИИ - это навсегда. Чтобы был понятен текущий откат - это примерно как перейти АвтоВАЗу на выпуск Форд-Т. Мнения разные, в целом сходятся, что Яндекс сможет вернуть ИИ к работе благодаря резервным мощностям и аренде. Но они также будут под ударом. Однако шансы на быстрое физическое восстановление уничтоженного железа почти нулевые. А вот в Сибири бы такого не случилось. Да, это потребовало бы вложиться в развитие специалистов в Братске, усиление профильной кафедры в БрГУ, строительство. Но на сегодня это всё бы окупилось. Даже безотносительно текущих угроз российскому ИИ, пространственная диверсификация является базово разумным шагом. Развитие Приангарского ИИ-кластера - одно из самых очевидных и верных решений (от Братска до Богучан). Здесь и холод, и инженеры, и энергия и прочая инфраструктура.

Братчане, наступают времена уютных выходных с прохладой за окном. До снега далеко, мороз здесь. Время театров, кафе, ресторанов, неспешный прогулок, чтения и планов. Каждые выходные будем стараться рассказать вам истории из путешествий. И очень будем рады вашим историям, малым эмоциям и большим мыслям. Внутри Россия и за её границами. Пишите, рассказывайте. Если нужно, то с вами свяжутся авторы, чтобы помочь рассказать. Мир глазами братчан. И рецепты для Братска со всего мира. Это важно.

+5

Погода зовёт на солнечную прогулку. Правый берег - это для большинства жителей как другой город, только совсем рядом. Здесь всегда теплее и тише, поэтому уже сохранилась жёлтая листва. Здесь спокойной и не особенно порадно, но аккуратно, как в гостях у любимой бабушки. Ехать на машине всего 40 минут из Центра или 15 - из Энергетика. Это совсем рядом, но вы попадаете в новое место, где можно вдохнуть осень в стиле городка зауральской европейской России. Здесь есть и знаменитая самая зелёная площадка при детском саде, где веранды стоят среди сосен. Есть прямые улицы заросшие одетыми в жёлтое деревьями. Есть хорошие магазинчики и кофеенки. Здесь можно и нужно гулять, чтобы разнообразить ваши маршруты по Центру Правый он совсем другой: чистый и тихий. Маршрут: оставляем авто (или выходим из такси) на перекрёстке Радищева и Байкальской (во дворе или у магазина) и идём гулять по Енисейской. Смотрите по сторонам, вдыхайте осень. Обратно - по бульвару Орлова и улицам за ним. Гуляйте сегодня в Братске.

А пока город в субботу спокойно спит, его покой берегут медики, полиция, пожарные, энергетики. Спасибо вам.

Северокорейцы делают капитальный ремонт библиотеки Михасенко в Падуне. Пока работы идут бодро. Установлены пластиковые окна и новая входная группа. Видео Галины Ауровой.

Полностью осуждаем травлю иркутского журналиста Павла Степанова в региональном медиапространстве. Павел он весьма разный и бывает не по делу, бывает спорный, а бывает в цель. Но устраивать травлю недопустимо. Это покушение на право каждого канала говорить открыто под своим именем. И даже ошибаться. https://t.me/sibactivist/3216

Среди японских военнопленных, оказавшихся после войны в Сибири, был человек, который впоследствии подробно описал эти годы. Его звали Итиро Такасуги (1908-2008). До войны он работал в японском литературном журнале «Бунгэй», занимался редакторской работой и литературой. Есть в его воспоминаниях и Тайшет. Работа была тяжёлой и однообразной. Производство шло в несколько смен, оборудование работало практически непрерывно Для человека, который до войны занимался литературой, редактурой и книгами, такая жизнь была полной переменой. Но даже в этих условиях Такасуги продолжал писать. Подробнее: https://t.me/bratsk_nanao/91.

Тёплая остановка на Ленина что-то такое и не открылась. Хотя период уже очень не летний.

+4

Джек-пот сорвала 6 сентября компания Транснефть-Восток. Немного плюшек досталось и Братску в целом. Потребовался месяц, чтобы это осознать, пообщаться с жителями соседних городов. И, главное — с молодёжью. Очевидно: большинство из присутствовавших студентов теперь косвенно завербованы корпорацией в будущие сотрудники. Потребность в качественных активных сотрудниках есть всегда и нефтянники всем им послали самый простой сигнал: у нас работать классно. И молодёжь поверила. Очень простой формат: просто сцена, экраны, кавер-группы, барабанщики, чистенькая красивая техника с логотипами, флаги, добродушные спокойные люди с умными глазами в форме «Транснефть-восток». И на это собралась целая площадь молодёжи, которая танцевала, веселилась, уходили кушать и опять приходили танцевать. Была ещё сказочная локация от дворца искусств, немного разнообразила обстановку. Туалетов традиционно не было, как и прилавков с едой и аниматоров. А на дворе — начало сентября. У молодёжи новая жизнь. Многие приехали в Братск учиться из других городов и только осваиваются здесь, кто-то переехал в Энергетик из Центра на время учёбы. Все рни изучают каков он — Братск. И первое, что они видят в Братске — яркое музыкальное событие на весь день. Простое и эмоциональное. Теперь они запомнят Братск таким и расскажут другим. И Транснефть накладывается на этот позитив. Когда настанет время выбирать место работы, нефтянка окажется помеченной позитивом, подсвеченной ярким светом: это знаю, это хорошо. И у корпорации будет выбор: из кого выбирать. А у молодёжи будет эмоциональный повод жить в Братск. Насколько известно, событие случилось спонтанно. И оно удалось полностью. И сыграл не столбко формат. Решило время — начало учебного года и конец лета, когда хочется оторвать его кусочек. Решило место — студенческий центр Братска. Ещё очень беззаботные студенты, уже все здесь и ещё тепло. Идеальное попадание.

Доброй ночи, братчане. 😊

Вчера на общественном обсуждение территории на Правом, на улице, удалось невольно услышать интересный диалог. К мэру Братска Дубровину подошли жители и начали благодарить за сквер в Осинновке. Ответ удивил. Рад, что вам нравится, но это не я. Это откликнулся и профинансировал Олег Владимирович Дерипаска, спасибо ему большое. Дерипаска вызвался выделить деньги и построить сквер, помочь Братску. Нужно ему спасибо говорить. Неожиданный разворот. И не с трибуны, а в частном разговоре на улице.

Городские «элиты» вместо спасения бюджета, глядя на план деградации, обсуждают сплетни. Придётся разово включиться в этот позор и разобрать экономическую суть спора между майнером Котляковым и депутатом Антоненковым (председателем ГСК «Автолюбитель-2»). Что известно из заявления: Котляков платил Антоненкову по 42 000 рублей в месяц (всего 3 месяца) за размещение асиков в ГСК. Бытовые драки оставим полиции - на депутатскую деятельность и экономику это не влияет. Кулаки как аргумент - это слабость, но вероятная драка была не с избирателем. Непонятно, зачем вообще писать письмо в Думу. В письме есть ряд неизвестных. Рассмотрим все развилки. Что не известно: по какой линии питался гараж с асиками (коммерческое или бытовое потребление), с кем был договор про деньгам (ГСК или лично Антоненков), платились ли налоги. Первым под удар попадает сам заявитель. Котляков официально признался в коммерческом майнинге. Налоговая теперь с большой вероятность. поднимет его переводы с пулов за последние три года, найдёт P2P и доначислит НДФЛ со штрафами. Впрочем, начислить может и Антоненкову. Если майнинг шел по льготному бытовому тарифу населения через сети ГСК. Такое коммерческое производство на бытовых сетях квалифицируется как мошенничество и воровство ресурсов. Антоненков имеет шанс получить уголовку за злоупотребление полномочиями и мошенничество, а Котляков - обвинение в соучастии, так как не мог не знать схему подключения. Но тут должен быть существенный ущерб. Трёх месяцев мало, копать придётся за годы. Если подключение было к официальной коммерческой сети от трансформатора через договор на ГСК. Тогда Антоненков чист, а 42 000 рублей находится на грани цены по коммерческой стоимости тариф тех лет (и ввиду суммы, это больше похоже на правду). При этом если договор заключён на ГСК, то дело относительно чистое. В выигрыше нет никого: депутат рискует проверками кооператива, а заявитель - неприятными беседами и расходами в пользу налоговой. Но гораздо хуже будет, если Антоненков поймёт, откуда идёт накат и расскажет правоохранителям про других майнеров (даже если пострадает сам). И тут фразами про то, что деньги переводились на подарок внучке или племяннице не отделаешься. Но вот репутационного и делового удара по депутату Антоненкову это не нанесёт: никакого большого секрета про майниг не раскрыто, а для снятия полномочий фактуры не хватит. Постскриптумом требуется пару слов о том, на что ссылается, но не публикует Бабр (а потому это может быть фейком). В заголовке критическая ошибка: Антоненков по тексту не майнер, а "поставщик лопат". В тексте Бабр приводит описание схемы "чёрного" майнинга, намекая, что потребление шло по бытовому тарифу, но прямо про это не говорит. Что ещё раз подчёркивает шансы на легальное коммерческое потребление.

Поддержим наших друзей — «Поводог» — в финале Международной премии #МЫВМЕСТЕ! Команда приюта «Поводог» прошла несколько этапов серьезного отбора и вошла в число 99 финалистов премии. В финале — проекты из 16 стран мира и 35 регионов России, которые каждый день создают поддержку и меняют жизнь людей и животных к лучшему. 🐕‍🦺«Поводог» — это сеть приютов, где собаки и кошки получают самое важное: заботу, лечение, вакцинацию, стерилизацию и возможность подготовиться к жизни в любящей семье. Здесь помогают питомцам адаптироваться, раскрывать свои таланты, участвовать в соревнованиях и находить тех самых людей, которые однажды скажут: «Теперь ты дома». Но работа команды не заканчивается стенами приюта. «Поводог» проводит уроки в школах, встречается со студентами, участвует в форумах и развивает культуру ответственного отношения к животным. Теперь у проекта есть шанс стать победителем премии. И здесь очень нужна наша поддержка! 🙏Судьбу финалистов определяет народное голосование. Давайте поддержим наших друзей и подарим им шанс на победу — а его подопечным возможность обрести ещё больше заботы, помощи и новых домов. Как проголосовать: 1️⃣Перейдите в официальный чат-бот премии в мессенджере MAX 2️⃣Выберите раздел «НКО и проекты» 3️⃣Найдите номинацию «Устойчивое будущее» 4️⃣Отдайте голос за АНО «Центр защиты животных» Ваш голос — это поддержка приюта «Поводог» и шанс на новую жизнь для его подопечных.

Муниципалитет Братска планирует будущее города на «слепой вере» и стратегии уменьшения работы для себя. Плановая деградация с доживанием чиновников до пенсии за наш счёт. Текст сложный, придётся думать и предлагать. Прогноз вымирания развития Братска от муниципалитета до 2039 года заложил парадоксальный сценарий: жителей в городе становится все меньше, но доходы при этом растут. В рамках законного права на общественные обсуждения в администрацию были направлены официальные возражения по пунктам. Суть претензий — отсутствие сценариев развития, анализа рисков, поддержки малого бизнеса и детальной работы с демографией. Муниципалитет прислал ответ, в котором парировал все доводы, используя стандартную формулировку: «Мы не обязаны это делать по закону» (это не значит, что делать запрещено, особенно в таком ворпосе). Разбор по пунктам показывает, почему этот план в текущем виде принимать нельзя. А текущих планировщиков необходимо отлучить от планирования и проводить серьёзнвен общественные обсуждения. 1. Одновариантное будущее. На возражение об отсутствии сценариев (базового, пессимистичного, целевого) администрация ответила, что закон № 172-ФЗ обязывает рассчитывать варианты только для уровня РФ и регионов. Для муниципалитетов такого требования нет, поэтому чиновники выбрали один удобный трек. Однако без многосценарности невозможно построить жизнеспособную стратегию. Если внешние экономические условия изменятся (например, упадут цены на металлы или целлюлозу), у города не окажется плано от Б до Я, и вся стратегия превратится в бесполезную бумагу. 2. Отказ от детальной демографии. Отсутствие возрастной сегментации демографических потерь объяснили тем, что прогноз содержит только общие, агрегированные показатели. Администрация уходит от анализа реальной структуры населения. В итоге критическая скорость оттока молодежи, старение населения и дефицит будущих налогоплательщиков просто маскируются за общими оптимистичными цифрами. Не зная половозрастную пирамиду, невозможно адекватно спрогнозировать даже смертность и рождаемость. 3. Игнорирование настроений жителей. Социологические опросы и данные о миграционных настроениях братчан не включены в прогноз. Причина — они отсутствуют в местном Порядке разработки, который утвердила сама же администрация. Чиновники создали для себя удобный закрытый перечень документов без учета мнения людей (почему они уезжают и что их держит). И ссылаются на свой же (!) нормативный акт как на непреодолимое препятствие. 4. Слепота к рискам вахты. Кадровый дефицит и замещение местных жителей временной рабочей силой проигнорированы. Мэрия заявляет, что официальная статистика Росстата не разделяет трудовые ресурсы в таком разрезе, а значит, оценивать эти риски они не могут. Для Братска как промышленного центра замещение постоянного населения вахтовиками — огромный риск: деньги уходят из региона, нагрузка на инфраструктуру растет, а местный бизнес теряет постоянных клиентов. Но мэрия предпочитает этого не замечать. 5. Малый бизнес за бортом. Отдельный блок развития МСП отсутствует, поскольку закон этого не требует, а единой статистической базы для прогнозирования малого бизнеса на 12 лет вперед нет. Отказ от моделирования этого сектора означает, что город не планирует смещать на свои площади даже обслуживание и переработку продукции крупных корпораций. Расширение сотрудничества с гигантами (РУСАЛ, ИЛИМ Транснефть) и диверсификация экономики Братска даже не рассматриваются. 6. Отсутствие целей. Мэрия заявила, что прогноз — это лишь предвидение цифр, а управленческое целеполагание начнется позже, на этапе формирования Стратегии. Это методологическая ошибка. Если прогноз предвидит только один вариант будущего и не фиксирует точки стагнации, то и будущая Стратегия станет заложником этого слепого коридора. Невозможно ставить управленческие цели, базируясь на нереалистичном фундаменте. 7. Изоляция от обсуждений. Проводить очные встречи с экспертами и фокус-группами администрация отказалась, сославшись на федеральные правила. Публикация сложного канцелярского документа на муниципальном сайте и в системе ГАС признана достаточной. Этот цифровой барьер создан сознательно, чтобы минимизировать участие граждан и избежать неудобных вопросов от экспертного сообщества вживую. Формальность выполнена, галочка стоит. Попытки муниуипалитета отбиться возражениями наглядно показывают, что развитие Братска продолжают планировать по жестким шаблонам, опираясь на слепую веру и инерцию. Принимать этот план нельзя, так как он полностью оторван от реальности, игнорирует ключевые вызовы, угрозы и реальное положение дел в городе.

+1

Доброго утра, братчане. Приходите гулять в Артек. Красивая осень есть, медведей нет. Выходите из автобуса (или авто) у санатория Солнечный и идёте сразу налево после шлагбаума. Там будет игровая площадка и сразу за ней начнётся широкий тротуар, который потом выродится в тропинку. Она и приведёт вас на склон с красивейшим видом, как на фото.