Борус

Выпуск бензина и ДТ заниженного экологического класса разрешили в России с целью избежать дефицита топлива По информации «Коммерсанта», ряду российских НПЗ разрешили выпускать топливо с характеристиками стандарта «Евро-3», несмотря на маркировку «Евро-5». Сама мера была введена еще осенью прошлого года, однако в мае ее действие было продлено. В итоге, согласно введенным послаблениям, содержание серы в бензине может достигать 150 мг на килограмм, а в дизельном топливе — 350 мг. Для топлива класса «Евро-5» действующий техрегламент допускает не более 10 мг серы на килограмм. Контролировать выпуск этого топлива будет Минэнерго. Уточняется, что его нельзя будет поставлять в другие страны ЕАЭС. Напомним, до 31 июля в России действует запрет на экспорт бензина для всех участников рынка, для трейдеров же ограничен вывоз дизельного топлива. Это Борус | Мы в MAX