Борис Марцинкевич

Несмотря на неоднократные просьбы Трампа к Зеленскому не атаковать российские НПЗ, обломки БПЛА продолжают падать на российские энергетические объекты. Отсюда возникает резонный вопрос – а есть ли гарантии безопасности для судов, перевозящих российское дизельное топливо в США в рамках дизельного соглашения? Я не самый большой прогнозист, и думаю, что эти вопросы надо задать Генеральному штабу РФ. Только там знают, будет ли к следующей весне ещё существовать известное государственное образование в северном Причерноморье или нет. Ведь именно они занимаются подготовкой города Киева к осенне-зимнему периоду. Готовят тщательно, я бы даже сказал, системно. Но пока этот вопрос не решен, можно вспомнить старые советские времена, когда осуществление подобных контрактов между американскими и российскими компаниями на поставки дизельного топлива назывались самовывозом. Сейчас это называется FOB. То есть: мы вам дизельное топливо в нашем порту на вами зафрахтованное судно отгрузили – теперь это ваша собственность. Как вы его будете завозить к себе, это нас вообще не интересует. Это была бы красивая схема. Будет ли Зеленский топить американский танкер с российским, но уже американским дизелем, - нас это не волнует. Болеем за обе команды. А заодно понаблюдаем и за действиями европейских пиратов. @geonrgru | 🇷🇺 MAX | sponsr.ru