Borisenko Dmitriy

⚡️В Москве нашёлся единственный водитель, который не знает о дефиците бензина 📢 Пездуза

Переговоры Путина и Лукашенко идут второй день в максимально закрытом формате. Вчера главы стран общались с глазу на глаз. При этом по итогу не было проведено совместного выхода к прессе, что наводит на определенные мысли. Сегодня переговоры идут в расширенном составе. Я полагаю, что в эти два дня решается будущее Беларуси, а возможно и всей Европы.

Мне пишут: ___________ Здравствуйте Дмитрий! Сегодня. Москва КосинО

В результате атаки ВСУ на Волгоград погиб один человек Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров сообщил, что в результате атаки на Волгоград погиб один человек. Поиски еще одного человека продолжаются. Число пострадавших выросло до 11. Двое находятся в тяжелом состоянии.

Мне прислали видео очередей на заправки в Москве. Снято вчера.

Операционный директор — это не просто человек, который разгребает текучку. От него зависит, будет ли компания расти в масштабе и доходе или пополнит статистику закрывшихся бизнесов. Он контролирует буквально всё: бюджеты, выполнение KPI, сотрудников и их задачи. Чтобы бизнес работал как часы, необходима система и понимание, как выстраивать процессы. Специально для этого Академия Эдюсон выпустила курс «Операционный директор». Он помогает не тонуть в операционке, а управлять бизнесом стратегически. Кому подойдет: — Операционному директору, который хочет прокачать инструменты и доказать свою ценность акционерам; — Руководителю отдела или проекта, который вырос из своей роли и готов к топ-менеджменту; — Предпринимателю, который устал тащить всё сам и хочет построить работающую систему. В программе: — 49 бизнес-кейсов и заданий, а также более 20 полезных рабочих шаблонов; — Методики от Ицхака Адизеса, экспертов Сколково, Альфа-Банка, Ростеха и ВШЭ; — Бессрочный доступ к курсу и его регулярным обновлениям; — Диплом о профпереподготовке; — Обновление 2026 года: готовые планы внедрения ИИ-инструментов в процессы. Сэкономите до 20 часов в неделю на рутине и отчётности. Оставьте заявку с промокодом БОРИСЕНКО о конца июня — получите максимальную скидку 70% и бонусом личную (!) консультацию с экспертом по внедрению ИИ в ваш бизнес. Реклама. ООО «Эдюсон», ОГРН 1147746925369, erid:2W5zFHPxEAm

Мне пишут: Калининград бензина нет 92, 95 на Тбоил, Лукойл и Балтнефть. Дизель только по карточкам. Губернатор издал приказ 30 литров бензина в одни руки, дизель 40 литров только где его взять.

Реакция моих знакомых офицеров на назначение генерал-полковника Мурадова начальником Главного управления боевой подготовки Вооруженных сил РФ - строго нецензурная. Из цензурного там только слово - дно.

+1

В Волгограде ракетами «Фламинго» атаковано предприятие «Титан-Баррикады» В ночь на 27 июня Волгоград подвергся атаке. Целью могло быть АО «ФНПЦ «Титан-Баррикады». Сообщается, что удар наносился крылатыми ракетами FP-5 «Фламинго». Кадры пролёта и последствий атаки были сняты местными жителями. АО «ФНПЦ «Титан-Баррикады» специализируется на разработке ракетных комплексов, артиллерийских систем, специальной техники и наземных агрегатов. Официальная информация о последствиях атаки и возможных повреждениях предприятия на данный момент не опубликована.

Мне пишут: ——- Иркутск,такие очереди везде,бензина кроме Роснефти нет нигде больше. Ангарский НПЗ буквально в 40 км.

Умер Сергей Иванов — бывший министр обороны и спецпредставитель президента. Близкий к Путину в свое время человек. Ему было 73 года.

+1

Мне прислали видео и фото из Подмосковья _______________________________ Проблемы с топливом не только где-то там, а и в МО. Это район Щёлково-Фрязино, в один день и примерно в одно время.

Останина предлагает замедлять компьютерные игры, якобы это защитит наших детей. Ну, заблочите И? У вас есть альтернатива для детей? Бесплатные кружки, например? В нужном количестве. Спортивные секции, тоже бесплатные? Или вы хотите, чтобы дети начали сбиваться в уличные подростковые банды?

Губернатор Забайкалья Осипов заявил о введении ограничений на отпуск топлива из расчета 15 литров на автомобиль и только в бак. При этом Осипов в качестве виновных назвал неких "паникеров" которые вызвали ажиотаж на рынке. Про неспособность власти закрыть НПЗ от ударов дронами Осипов не сказал ни слова. У них всегда виноваты кто-то, но не они...А лично я попросил бы Осипова публично сдать анализы на наличие в крови некоторых препаратов, а то ходят, понимаешь, разные нехорошие слухи, да и внешний вид губернатора тоже внушает опасения.

В Госдуму внесли законопроект о смертной казни для коррупционеров Речь идёт о тех, чьи хищения наносят ущерб обороне страны: при строительстве укреплений, производстве оружия, боеприпасов и поставках для армии. Авторы предлагают приравнять такую коррупцию к измене Родине и наказывать вплоть до смертной казни.

Очень показательная статистика. Проект кремлевских пропагандистов "Народный фронт". Денег влито НЕМЕРЕНО, пиарят на всех федеральных площадках и у всех квасных пропагандистов, позиционируют как движение Путина...И что по итогу? Накрученный телеграм канал с постоянной отпиской...Мизерными просмотрами и унылым до икоты контентом. И на все это опять же тратят наши с вами деньги, которые идут в российский бюджет из наших налогов, которые только и делают, что поднимают, ибо на всю эту страну "розовых пони" не хватает денег.

Крым и Севастополь перевели в режим ЧС регионального характера В Крыму и Севастополе введён режим чрезвычайной ситуации регионального характера. Причина — топливный кризис. В Крыму топливо уже фактически не продают населению. Бензин и дизель отпускают только службам и организациям, которые обеспечивают жизнедеятельность региона. То есть это уже не лимиты и не «ажиотажный спрос». Полуостров перешёл в режим ручного распределения топлива. Формально власти могут говорить, что ситуация под контролем. Но когда бензин перестают продавать гражданским и вводят режим ЧС, это уже не временная трудность. Это кризис, который больше невозможно скрывать.

Осенью с россиян могут начать брать доплату за зарубежный интернет Российский интернет всё ближе к формуле: отечественное — в базовом тарифе, зарубежное — за отдельные деньги. Осенью в России могут появиться доплаты за доступ к зарубежному интернет-трафику. Об этом предупредил руководитель направления развития телеком-бизнеса «Транстелекома» Илья Гуденко. Причина — новый порядок расширения международных каналов связи. С марта операторы, которые хотят увеличить пропускную способность каналов между российским и мировым интернетом, должны получать разрешение Минцифры. Формально это не называют мораторием. Но, по словам Гуденко, пока ни один оператор эту процедуру не прошёл, а критерии выдачи разрешений рынку не раскрыты. Последствия могут стать заметны уже в августе-сентябре. Существующие свободные ёмкости международных каналов постепенно исчерпываются. Если их нельзя расширять, у операторов остаётся не так много вариантов: ограничивать нагрузку, перераспределять трафик или делать доступ к зарубежным ресурсам более дорогим. Один из возможных сценариев — разделение тарифов. Например, базовый пакет с доступом к российским сайтам и сервисам остаётся по текущей цене, а доступ к зарубежному сегменту интернета продаётся как более дорогая опция. То есть интернет формально останется. Но привычный глобальный интернет может стать отдельной услугой. И здесь особенно показательно, что всё это происходит под разговоры о «суверенном интернете», импортозамещении и защите инфраструктуры. На практике же для пользователя это может выглядеть куда проще: хочешь пользоваться не только российскими ресурсами — доплати. Сначала нам объясняли, что интернет надо защитить. Потом — что его надо разделить. Теперь выясняется, что за «заграницу» в интернете, возможно, придётся платить отдельно. Суверенность, как обычно, начинается красиво — с больших государственных слов. А заканчивается чаще всего маленькой строкой в тарифе.

В Калининградской области ввели лимиты на бензин. Официально — «перебоев нет», просто покупать стали слишком много Теперь за одну заправку в бак автомобиля можно залить не более 30 литров бензина и не более 60 литров дизельного топлива. Об этом сообщил губернатор Алексей Беспрозванных. По его словам, за последние дни потребление топлива в регионе выросло почти в два раза. На заправках появились очереди, а власти объясняют происходящее ажиотажным спросом. При этом губернатор отдельно подчеркнул: проблем с поставками якобы нет. Топливо, как и раньше, продолжают завозить в Калининградскую область морем. Но дальше начинается самое интересное. Если с логистикой «проблем нет», зачем тогда вводить лимиты и предупреждать жителей, что при таком спросе регион может быстро исчерпать имеющиеся запасы? Фактически людям говорят: топлива достаточно, но покупать его много нельзя. Потому что если покупать много, окажется, что его недостаточно. И это уже не только калининградская история. В последние недели ограничения на отпуск топлива появлялись и в других регионах России. На отдельных АЗС вводили лимиты по бензину и дизелю, власти объясняли это «временными мерами», «профилактикой», «повышенным спросом» и «рыночной обстановкой». То есть дефицита как бы нет. Просто бензин теперь продают дозировано, водителей просят не паниковать, а губернаторы всё чаще выходят с заявлениями, что ситуация под контролем. Калининградская область в этом смысле особенно показательна. Регион отрезан от основной территории России, топливо туда завозят морем, а любая нервозность на рынке сразу превращается в очереди и ограничения. И получается уже знакомая формула: всё стабильно, поставки идут, проблем нет — но заправляться лучше по норме.

Обстановка по бензину в Донецке