Borisenko Dmitriy

Рынок автомобилей для такси в России в начале 2026 года резко просел: в январе продажи в деньгах упали почти на 40% год к году (по данным управляющего директора «Альфа-лизинга» Максима Агаджанова), а за январь–февраль — на 28% (оценка «Флит лизинга»). Главные причины — жёсткая политика ЦБ с высокими ставками + ожидание таксопарками финального перечня машин, которые разрешены для работы в такси по новому закону о локализации (вступил в силу с 1 марта 2026). Пока все ждут ясности, спрос замер. На общем авторынке картина чуть спокойнее: в феврале продано 80 027 новых легковых авто — +2,5% к февралю 2025. В январе было падение (-9,5%), так что в целом начало года стагнирует. Лидеры февраля: 🚗 Lada (остаётся №1, хотя продажи просели) 🚕 Haval 🚙 Tenet (собирают в Калуге, активно замещает Chery) Похоже, таксопарки пока выжидают — купят, когда поймут, на чём точно можно будет работать без риска вылететь из реестра.