«Русский Rolls-Royce» встал: завод Aurus в Елабуге с начала февраля остановил конвейер — как минимум до конца марта. Официальная версия: инвентаризация + модернизация под рестайлинг. Но есть и другие «сигналы». Спрос иссяк — госзаказы (Управделами, ФСО, Газпром) выполнены, частники не берут по 48–52 млн руб. В 2025-м собрали 147 машин, план на 2026-й — всего 60 шт. Экспорт не взлетел (15 штук в ОАЭ), даже Ким Чен Ын пересел на Mercedes-Maybach, хотя у него есть подаренные Aurus. Долг 80 млн евро, проценты в 2026-м сожрут 250–350 млн руб. в год. Проект «премиум для элиты» столкнулся с суровой реальностью. Кто будет платить по долгам — большой вопрос.