Российские авиакомпании возвращают в строй ранее законсервированные самолёты. В 2026–2027 годах планируется завершить программу восстановления 12 лайнеров: девять Ту-204/214, два Ил-96 и один Ан-148. Большинству из них около 25–30 лет. К началу 2026 года уже эксплуатируется 10 из 12 машин, сообщили в Ростехе. Также готовят к возвращению несколько Boeing 747, находившихся на хранении с пандемии. Их планируют использовать на загруженных маршрутах, включая Дальний Восток и курортные направления. Причина — острый дефицит самолётов из-за санкций. Отмечают, что это вынужденная мера, позволяющая быстро увеличить провозные мощности, хотя требует значительных затрат на ремонт и поддержание лётной годности.