Еще вам авиационной традиции в ленту в картинках. Но так как картинки вызовут у большинства недоумение прилагаю расшифровку картинок буквами. Курсант 5 курса летящий свой крайний полет на лётной практике, со всего потока курсантов, а процессе снижения по глиссаде зачитывает слова поздравления и благодарности от имени всех курсантов (текст подготавливается заранее ночью перед лётной сменой, и в его написании учавствуют все курсанты учебной авиационной эскадрильи) летно-инструкторскому составу, ГРА, ИТС, и т.д. В это время, наиболее проворный, смелыйи отважный курсант должен выкрасть фуражку командира эскадрильи. (в столовой, классе предполётных указаний, в классе эскадрильи, в общем не важно где, главное - незаметно) и приносит ее на место заруливания курсанта указанного выше. Задача первого, проявив мастерство педалирования самолётом переехать носовым колесом фуражку комэски. По выполнению данной процедуры комэске перед строем выражаются слова благодарности за проделанную работу, вручается перееханная фуражка подписанная от имени выпускников этого потока и конечно НОВАЯ фуражка для дальнейшего нощения, до следующей практики. А дальше диплом, выпуск, "и все", "бэбск-сила", ну вы в курсе. Сколько перееханых фуражек хранится в гараже комэски история умалчивает.