BMW обвинила Россию в пиратской сборке кроссоверов X5, X6 и X7 на заводе «Автотор» в Калининграде. С января 2025 года предприятие использует складские запасы деталей, оставшиеся после ухода концерна в 2022 году. В BMW заявили, что производство несогласованно, а машины с 2022 года не проходят контроля качества и сертификации. Внешне автомобили соответствуют версии 2022 года, но регистрируются как модели 2025–2026. Оригинальные запчасти заканчиваются, поэтому ставят местные аналоги — шланги, кузовные детали, проводку. Машины не подключены к системе BMW, из-за чего цифровые функции работают с перебоями. Цена достигает 12–14 млн рублей (€150 тыс.) — дороже, чем в Германии (от €105 тыс.). Продажи BMW в России выросли на 42% в 2025 году — до 16 700 машин. Локальная сборка увеличилась почти втрое.