Больная экономика

🚘 В России за 2025 год закрыли 643 шоурума китайских авто, а открыли всего 459 Закрытий стало в 1,4 раза больше, чем годом ранее, а новых салонов открылось в 3 раза меньше, чем в 2024 году. Общее число точек продаж брендов из КНР сократилось на 7%, до 2 600, а доля упала с 67% до 64%. Примерно каждый четвертый салон китайских марок был закрыт или переформатирован под другой бренд. Часть дилеров переключилась на новые российские марки, включая автомобили местной сборки. Лидер по открытиям это Solaris, у него 55 шоурумов, многие из которых заняли площадки, которые оказались слабее по прибыльности. Далее идут корейский KGM с 54 и китайский Li Auto с 44. Больше всего закрывали китайские BAIC (56 закрытий), Bestune (54) и JAC (44). С января по ноябрь 2025 года Китай поставил в Россию 513 000 автомобилей, что на 56% меньше, чем годом ранее, когда объём превышал 1,1 млн.