Бойлерная

Нефтяные компании сорвали почти 60% биржевых поставок бензина из-за ремонтов НПЗ, передаёт «Коммерсантъ». С мая по сентябрь российские нефтекомпании исполнили лишь около 41% контрактов на поставку бензина, заключенных на Петербургской бирже (СПбМТСБ). 20% сделок завершилась отменой или дефолтом, ещё 39% остаются не закрытыми до сих пор. У 24% договоров задержка отгрузки превысила нормативные 30 дней. Основной объём неисполненных обязательств пришелся на «Лукойл» (46%) и «Роснефть» (28%). Более половины незакрытых контрактов «Роснефти» и около трети у «Лукойла» просрочены более чем на месяц. Участники отрасли объясняют срывы графиков поставок внеплановым выбытием мощностей. На фоне ремонтов выпуск нефтепродуктов летом заметно просел ― падение в июне достигало 21,7% год к году. В этих условиях нефтяники сосредоточились на выполнении утверждённых правительством приоритетных задач: снабжении оборонного сектора, аграриев, ЖКХ и структур Северного завоза. Поставки на биржу и коммерческие АЗС финансировались по остаточному принципу. Чтобы снизить давление на рынок, власти ранее уже снизили норматив обязательных биржевых продаж бензина с 15% до 10%. Покупатели топлива и Российский топливный союз (РТС) указывают на рост напряженности. Зависшие контракты фактически изымают объёмы из свободного обращения, толкая вверх спотовые цены и вынуждая трейдеров уходить на более дорогой внебиржевой рынок. Дополнительным фактором недовольства стало объявление поставщиками форс-мажоров, которые освобождают их от уплаты неустоек, но часто не подкрепляются необходимой документацией.