Бойлерная

Росавиация ограничила высоту полётов над Москвой и запретила транзитные рейсы. Новые меры безопасности в московском авиаузле приведут к росту расходов авиакомпаний на топливо и увеличению полетного времени. Согласно актуальному извещению, предельная высота полётов гражданской авиации снижена до эшелона 160 ― около 4900 метров. Кроме того, введен полный запрет на транзитные пролёты через зону Московского узлового диспетчерского района для российских и иностранных перевозчиков. По данным источников «Коммерсанта», инициатором изменений выступило Минобороны. Ключевая цель ― обеспечение безопасности в условиях участившихся атак беспилотников. Снижение эшелонов позволяет уменьшить интенсивность движения в небе над столицей и обеспечить максимально быструю посадку самолетов на ближайшие аэродромы в случае возникновения угрозы. Официально ограничения действуют до августа, однако участники рынка ожидают их регулярного продления вплоть до завершения боевых действий. Не исключено, что подобная практика будет распространена и на другие регионы России. Ограничения напрямую влияют на операционную эффективность авиакомпаний. На низких высотах самолёты расходуют значительно больше керосина. Оптимальный экономический эшелон теперь можно занять только после выхода из московской зоны. Для рейсов, прибывающих в Москву, время в пути вырастет на 5-15 минут. Для транзитных рейсов, вынужденных теперь облетать зону, задержка составит от 20 до 30 минут. На высоте до 5000 метров сохраняется повышенная вероятность столкновения с птицами, что требует дополнительного внимания экипажей.