Бойлерная

Греческие судовладельцы заработали почти $4 млрд на российской нефти за три года Согласно анализу Financial Times, греческие танкерные компании с июля 2023 г. получили не менее $3.8 млрд от перевозок российской нефти, несмотря на ценовой потолок G7. Лидером стала Dynacom Tankers Георгия Прокопиу — $915 млн (почти четверть всего греческого объёма). Olympic Shipping из группы Onassis заработала $404 млн, а Stealth Maritime и Polembros Shipping — более $200 млн каждая. По данным Kpler за июнь 2023 – июнь 2026, греческие управляющие компании заняли второе место в мире по объему перевезенных российской нефти: около 480 млн баррелей, уступив только ОАЭ (более 1 млрд баррелей). Для сравнения: Китай — около 460 млн, Сейшелы — 380 млн, Гонконг — 320 млн. Из топ-20 операторов, заработавших больше всего на российских перевозках, восемь — греческие. Остальные в основном представляют российские государственные структуры: Совкомфлот, Роснефтефлот и их дочерние или подставные компании. Единственным исключением среди не-греческих и не-российских игроков в этом топе стал гонконгская управляющая компания Prominent. Торговля разрешена при соблюдении текущего потолка $44.1 за баррель, однако контроль остаётся слабым, утверждают юристы. Судовладельцы часто полагаются на заявления фрахтователей или российского поставщика, при этом греческое и кипрское правительства в закрытых переговорах последовательно выступали против ужесточения санкционного режима. Греческие судовладельцы традиционно готовы идти на риск ради премии в 30-40%, что делает перевозки российской нефти одним из самых прибыльных сегментов морской логистики.