Бойлерная

90% таксопарков фиксируют падение прибыли, отрасли грозит волна банкротств. Российский рынок таксомоторных перевозок столкнулся с беспрецедентным ухудшением финансовых показателей, освещает ситуацию «Коммерсантъ». По прогнозам экспертов до конца 2026 года с рынка могут уйти до 40% компаний, а значительная часть пассажирских перевозок уже смещается в теневой сектор. Информация получена с помощью опроса Национального совета такси, проведенному в мае 2026 года среди 100 таксомоторных компаний. 90% респондентов заявили о падении чистой прибыли. 81% зафиксировали снижение выручки. 69% пожаловались на рост налоговой нагрузки. 60% отметили увеличение кредиторской задолженности. Ключевым фактором кризиса стал кратный рост капитальных затрат на обновление автопарка. Сегодня стоимость доступных машин начинается от 2,5-4 миллионов рублей из-за искусственного формирования цен, в первую очередь из-за заградительного утилизационного сбора. Дополнительное давление на бизнес оказывают макроэкономические факторы и новые регуляторные нормы, в частности, вступивший в силу с 1 марта 2026 года закон о локализации. Расходы таксопарков растут быстрее платежеспособности населения, однако компании не могут полностью переложить издержки на потребителя из-за риска обрушения спроса. По данным Росстата за апрель 2026 года, средняя стоимость поездки по России выросла год к году лишь на 3,6%. Динамика тарифов отстает от официального уровня инфляции (5,58%) и не обеспечивает рентабельность, необходимую для развития автопарков. Параллельно отрасль испытывает острый кадровый голод: дефицит водителей оценивается примерно в 30%. Ситуация стимулирует серый рынок. По данным Объединения самозанятых России и профильного комитета Госдумы, за последние полтора года количество нелегальных чатов для заказа поездок выросло почти втрое.