Бойлерная

Росавтодор борется против долговечного покрытия на дорогах. Ведомство резко выступило против строительства дорог с цементобетонным покрытием в России, которое может начаться в федеральном масштабе по инициативе крупного бизнеса. И это очень спорное решение, которое может негативно сказаться на перспективах транспортной системы. Цементобетонные дороги, в отличие от классических асфальтовых, долговечнее, обходятся дешевле в эксплуатации и экономят бюджетные деньги. Но для ведомства первичен принцип «кабы чего не вышло». Согласно исследованию Финансового университета при Правительстве РФ, строительство и эксплуатация дорог с ЦБП могут снизить затраты консолидированного бюджета РФ на 29,69%, обеспечив за 11 лет экономию в 573,2 млрд рублей. Также, по оценкам авторов, прирост грузооборота может составить 26,7%. В таких крупных и развитых странах, как США и Китай, цементобетонные дороги составляют четверть и половину всех автострад страны. В России лишь 2%.