Постоянно вижу этот долбоебский тейк про мужские манекены. Существует несколько государственных агентств по оценке безопасности автомобилей, среди них есть два по-сути главных это американское NHTCA и европейское EURONCAP. Первое использует «женские» манекены с 1980х годов, второе обязалось использовать с 2015 года. Чисто физически в мире осталось мало машин, которые никогда не бились на «женских манекенах». Энивней, самое главное: в мире не существует ни средней женщины, ни среднего мужчины, это просто заданные условности, как и не существует средней аварии. Так уж вышло, что все люди практически как снежинки уникальные, и когда эти уникальные снежинки сидят в уникальном положении в креслах довольно стандартного автомобиля, они никогда, практически никогда не попадают в те аварии, которые моделируются на испытательных полигонах. Фактически, мы можем говорить о безопасности автомобиля оперируя только очень примерными данными как он поведет себя в реальной аварии. Женщины в автомобиле уязвимы ровно также как и мужчины, а безопасность на дороге это прежде всего ответственность водителя, а не гендер манекена, просто прекратите повторять эту ёбаную пропагандистскую хуету.