ВО!-канал

В стопятидесятый раз про мост через Лену Я как-то упустил этот замечательный момент, когда ТГ-канал «Якутия2100», выдающий в какой-то степени уникальный контент - лютую аналитику на все случаи жизни, но исключительно с позиций администрации главы и правительства Якутии - вдруг шарахнул про мост. Но не в привычном ключе: вот построим мост, и сразу экономический эффект случится такой, что деньгами в Якутске можно будет лужи засыпать! – а в тревожно-обвинительном. "Плохие федералы сводят на нет старания добрых якутских властей построить-таки мост через Лену!". Как какие-нибудь диссиденты, прямо... Хотя, нет, не диссиденты. Авторы «Якутии 2100» остаются верны себе: главная проблема у них не в том, что Москва не торопится давать деньги на мост, а в том, что на этом будут спекулировать во время выборов «… общество пребывает в сомнениях – а будет ли достроен этот важнейший для региона объект?.. Вопрос, как это частенько бывает, упирается в деньги. Точнее в объёмы и сроки софинансирования со стороны федерального центра. Неясность в этом вопросе нервирует людей. Ведь мост нужен всем. И жителям, и местным предпринимателям, и крупному бизнесу. А раз тема острая, то очень скоро мы увидим спекуляции на ней. Тут, что называется, «ничего личного». Выборы в Госдуму бывают не каждый год». (с) «Якутия 2100» Федералы и впрямь с финансовой моделью строительства моста весь мозг съели, переигрывая достигнутые соглашения снова и снова. Сначала речь шла о большом капитальном гранте, который должен был покрыть ¾ стоимости моста. Потом договоренности снизились до 50 на 50, когда 50% федеральные средства, 50 – Якутия и частный партнер («Восьмая концессионная компания», «дочка» «ВИС»). Затем легким мановением руки вице-премьера Марата Хуснуллина 50% превратились в 33% - треть федералы, треть частный партнер, треть Якутия. А стоимость уже 174,8 млрд. рублей! Поделить на три - есть у Якутии столько денег? По сути, строительство моста тяжелым обременением ложится на республику, и это – авантюра, которая нам будет очень дорого стоить. Она ставит крест на внутреннем развитии республики. Айсен Николаев, сделавший идею моста своим главным предвыборным обещанием в 2018 г. пошел ва-банк и, кажется, чудовищно просчитался, но остановиться уже не может. У Якутии и без того огромный госдолг, который утяжелен масштабными концессионными договорами с «ВИС». Чтобы сводить концы с концами мы уже всю инвестпрограмму, по которой должны строится новые объекты в улусах, переводим на финансирование объектов «частного партнера». Понимаете? Мы останавливаем программы внутреннего развития ради моста, который стал идеа-фикс власти. Если придется брать кредиты под мост, то недалеко до введения внешнего финансового управления, как в Хакасии. И хуже всего то, что мы с каждым годом сами загоняли себя в эту ловушку. В ожидании федеральных средств Якутия и «ВИС» три года практически имитировали работы: без конца «начинали» строительство, разравнивали площадку, демонстрировали катающуюся туда сюда технику. Реально вкладываться просто опасались – вдруг денег не будет. А их и нет пока. Основные деньги на мост от федералов ожидаются только в 2027 и 2028 г., но будут ли они сегодня никто гарантий дать не может. Тем не менее делать видимость уже невозможно, поэтому начались серьезные работы: заливка свай, заказ и сборка коффердамов и т.д. Но если денег в 2027-м году не найдется, учитывая уже имеющийся дефицит средств федерального бюджета? Тогда – попадос. В концессионном соглашении республики с «Восьмеркой» прописано: отсутствие федерального финансирования не снимает с региона обязательств перед частным партнером. То есть, будет мост, не будет моста – «ВИС» не колышит. Их работу придется оплатить. Мост нужен. Но то, как власти Якутии подошли к решению вопроса с ним (главное ввязаться в бой, а там посмотрим) чем дальше, тем больше напоминает авантюру, платить за которое Якутии придется в том числе и будущим своих территорий, на развитие которых просто не будет (уже нет, учитывая, как перекроена инвестпрограмма) денег.