ВО!-канал

Бесконечные аптобусы Вся новостная лента забита рассказами про 50 новых автобусов для города Якутска на Комсомольской площади. Причем половина изданий увязывают их с Днем рождения главы Якутии Айсена нашего Сергеевича (с чем его и поздравляем! но пост немного про другое). Эндорфинов и дофамина в буквенном эквиваленте по поводу приобретения выделено столько, что, казалось бы, можно в эйфории до конца недели проходить. Правда, есть и чувство дежа вю. «В 2022 году Якутск получил 100 новых автобусов в рамках региональной программы «100 автобусов к 100-летию ЯАССР» при поддержке Минпромторга России». (с) «В сентябре 2023 года сообщалось, что до конца года в Якутск планируют привезти 50 новых пассажирских автобусов. Из них: 15 — для городских маршрутов; 25 — для частных перевозчиков компании «СоюзАвто»; 10 — для межмуниципальных перевозок». «6 сентября 2024 года глава республики Айсен Николаев вручил ключи от 19 новых автобусов отечественного производства Volgabus некоммерческой организации «Союз Авто». Автобусы были приобретены в рамках лизинговых договоров с АО «Сбербанк Лизинг», при этом на первоначальный взнос перевозчикам была предоставлена субсидия из государственного бюджета в размере 3 млн рублей на каждый автобус». (с) «В Якутск поступит около 260 новых пассажирских автобусов. Это ПАЗы, КАВЗы и «Газели», специально адаптированные к условиям Крайнего Севера. Новый транспорт был направлен в 17 муниципальных образований, включая Якутск. В 2025 году для города планируют приобрести 74 автобуса». (с) «По информации на 12 января 2026 года, 44 новых автобуса «Волгабас» из 50 уже доставлены в Якутск. Мэр города Евгений Григорьев поручил ускорить процесс регистрации и обслуживания автотехники, чтобы поскорее вывести автобусы на городские маршруты». (с) «До 2028 года включительно Якутск планирует получить 116 новых автобусов по проекту «Развитие общественного транспорта» в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». На это из федерального бюджета выделено более 470 миллионов рублей» (с) Астанавитесь! Мы уже поняли, что тонны бабла ежегодно осваиваются на закупках энтих ваших аптобусов. Но можно уже перестать бесконечно закупать технику и начать искать на нее водителей? А еще: отлаживать графики движения, регулировать стоимость проезда (который вырос почти вдвое), сокращать интервалы движения, вернуть цифровые табло на остановках, прекратить хаотизацию городских маршрутов и вообще привести систему общественного транспорта в порядок?! Бесконечные рапорты о статыщмиллионах новеньких автобусов давно никого не впечатляют, а учитывая ежегодно ухудшающееся качество работы общественного транспорта больше бесят. Потому что приятно, конечно, знать про то, что они есть. Но вот дожидаться их в минус сорок – удовольствие то еще…