Еду с Карелии, по пути множество участков со снятым верхним слоем асфальта. Почему осенью — хз, но как есть. Но вот разница: у карелов подрядчики снимают асфальт под углом. Соответственно, нет резкой границы между асфальтом и ремотируемым участком, машина эти границы проходит мягко. А у мурманских делателей дорполотна срез под прямым углом, и машина сперва съезжает с асфальта, потом втыкается в асфальт, типа бордюра получается. Почему такая разница - хз, но у карельских подрядчиков чуть больше заботы о водителях