Водород добрался до старых судовых дизелей Калифорнийский стартап Newlight Marine Technologies провел первый коммерческий рейс балкера Lomar Shipping с системой впрыска водорода в штатный дизельный двигатель. На смеси водорода с дизелем судно прошло 8 500 морских миль. Новое судно на водороде, аммиаке или метаноле стоит десятки миллионов долларов и требует заправочной сети, которой пока нет. Модернизация снижает выбросы уже действующего флота. Это десятки тысяч судов по всему миру. Систему одобрило итальянское классификационное общество RINA, и разработка получила премию Hydrogen Innovation Award. У Newlight уже есть контракты на 12 судов. Для судовладельцев это способ сокращать выбросы на нынешнем флоте уже сейчас, не дожидаясь новых судов на альтернативном топливе и заправочной сети. #судоходство #водород #декарбонизация БИОЭНЕРГО Перейти на сайт БИОЭНЕРГО в Макс БИОЭНЕРГО в Дзен