БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР

Пока решаем обозначенную задачу, поймал себя на мысли. Вся суета, Телегсут Шатаев, украинские свистоперделки и прочее меня демотивируют куда меньше, чем трёхгодовалый УАЗ Патриот в одном ценовом сегменте с 20 летним азиатским пикапом, при том уступающий ему в сохранности металла как бы не в два раза. Я не знаю как это комментировать, чтобы не наговорить себе на статью за антигосударственную деятельность. Примерные очертания того, как мы перебодаем хохла с рукой коллективного европейца в ж - я вижу. Как мы будем жить и с кем-то конкурировать с таким технологическим уровнем товаров широкого потребления и отношения к ним со стороны тех, кто их создаёт, как престарелых бездарностей, которые решили что их знания начала 80-х не нуждаются в доработке и у них есть право вогнать страну в деградацию, так и молодых бездарностей, которые считают что учиться ничему не надо и у них прокатит также, как у старших - я не знаю. На что мы установим наш новый восточноевропейский порядок и как заставим полюбить наших сателлитов Трабант УАЗ - мне неведомо. И вот вы подумаете, что я поливаю грязью отечественное или не уважаю тех, кто всем этим пользуется. Отнюдь, друзья. Мне до невыносимости обидно, когда я слышу аргументы в духе: "ну что вы хотите, это же машины для работяг, для простых людей, чтобы на коленке можно было чинить". Да неужели наши работяги и простые люди не заслужили нормальной, человеческой техники, уважительного к ним отношения, и вынуждены чинить такой хлам, проданный им за МИЛЛИОНЫ, на коленке? Если я кого и готов критиковать из пользователей, то только тех, кто эти плевки в лицо со стороны указанных гигантов автопрома терпит, да ещё и оправдывает. ✈️НгП раZVедка🦇ДРГ в МАХ📲