БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР

Я продолжу настаивать, что "рейтинг Путина" - это не совсем про Путина. Это своеобразный KPI внутренней политики АП. Их задача работать так, чтобы "рейтинг Путина" был подобающим. Сейчас идет оценка именно действий блока внутренней политики. Буквально, вопрос кадров и их ротации, чтобы освежилось. Общая траектория, что инерция "повестки СВО" перестала работать. Мобилизационный характер внутреннего "терпения" иссяк. Россиянин перегружен. Финансово, психологически, инфраструктурно, демографически. Много сложностей. Оправдывать их "внешним фактором" можно было на дистанции... вот четырех лет. Теперь нужно или уходить в новый язык описания "внешних факторов", или давать легкие улучшения и позитив, чтобы компенсировать общий "усталый фон". Будет сильным упрощением сказать, что "проблемы сейчас из-за давления запретов". Нет. Это актуальная тема для "поговорить" и скорее имеет элемент "выговориться и сбросить напряжение". Основной негатив куда более фундаментальный. Это падение доходов и что я называю: падение качества инфраструктуры. Т.е. не стали лучше одеваться, лучше дороги, лучше аэропорты, лучше поликлиники, лучше благоустроен двор и лучше вывозится мусор. Запрос на "не девяностые" от россиян очевиден. И многие годы реализовывался государством. Один из основных аргументов "За Путина" был в том, что Россия стала инфраструктурно лучше, чем прежде. Сейчас, в условиях оптимизации и дефицита, просела линия улучшения уровня жизни россиян. Это напрямую отразилось на всех рейтингах власти. Я думаю, что сейчас идет поиск новых источников "улучшения жизни". В том числе и в цифровом контуре. Та же замена Телеграма на МАХ на бумаге должна решать вопрос в сторону улучшения, но вызывает пока негатив. И таких целеполаганий, которые в отрыве от реальных результатов - (слишком) много. Вот вокруг этой переоценки возможностей сейчас и идет основная работа. Как и по конкретным чиновникам, которые могут/не могут реализовывать поставленные задачи. Я так вижу, что уже в ближайшие месяцы мы обнаружим интересные перестановки в самых-самых высоких кабинетах. Мобилизационная модель 2022-2025 - исчерпала себя. Будет новая 2026-2030. Я бы назвал её компенсационной. _______________________ MAX | Telegram | WI