Letim закрывается: почему турецкая платежка отказалась от россиян Летом 2023 года запустился платежный сервис Letim, он помогал россиянам без зарубежных карт оплачивать покупки и делать платежи в Турции. Letim был классическим электронным кошельком, у которого был ряд важных для российских туристов преимуществ: возможность пополнения с российских счетов по СБП и привязка к пластиковой карте турецкой платежной системы Troy, причем карту эту можно было заказать дистанционно и ее привозили в Россию, можно было получить ее и в Турции. Для регистрации достаточно было мобильного телефона, для расширенных лимитов – скана загранпаспорта. Сервис Letim был перелицованной под россиян версией известного турецкого финтех-стартапа United Payments. Все работало как часы до 2025 года, когда начали появляться первые проблемы. Все закончилось сегодня, осенью 2026 года, сервис официально объявил о закрытии с 30 ноября, позволив потратить уже заведенные в кошелек деньги, вернуть их тоже можно по отдельному запросу. Что же произошло? Произошло объединение с компанией Moko. Это турецкая финтех-компания, работавшая на рынке с 2014 года. Ее основной бизнес – организация приема платежей: интернет-эквайринг, виртуальные и физические POS-терминалы, мобильные платежи. В 2021 году его купил турецкий банк İş Bankası (он есть и в России, называется Ишбанк) за 3,8 миллиона долларов. А в 2025 году Moka объединилась с United Payments, в итоге Letim перешла под юрисдикцию объединенной компании. Тогда же начались первые проблемы Letim. В июле 2025 года Letim перестал выдавать карты Troy россиянам в Турции, не говоря уже о доставке их в Россию, надо отметить, что позже выдача карт в Турции возобновилась. В октябре 2025 года появились жалобы на доступ к деньгам и работу мобильного приложения, сервис объяснил ситуацию техническим сбоем. Летом 2026 года были приостановлены выпуск карт Troy и снятие наличных в банкоматах, электронные платежи и ранее выданные карты продолжали работать. 20 октября 2026 года Letim официально объявил о завершении работы. Неожиданным это завершение работы назвать сложно. Для финтех-стартапа перекачивание российских туристических денег через цепочки банков было неплохим подспорьем, но для компании, чей основной бизнес – эквайринг, а значит плотная работа в полностью прозрачном правовом поле с международными платежными системами, любые схемы по обходу санкций стали угрозой основному бизнесу. Более того, за Moka стоял вполне себе полноценный турецкий банк, тогда как за United Payments – инвестиционно-брокерская компания OYAK Yatırım, для которой риск является обыденностью. В итоге объединение Moka и United Payments запустило для Letim обратный отсчет. Проведение платежей из российских банков и закачка в турецкую финансовую систему денег, каждая лира из которых могла оказаться подсанкционной, очевидно не было приоритетом İş Bankası. При этом Letim изначально создавался с максимальным дистанцированием от United Payments, так что избавиться от него было несложно. Удивительно, что на окончательное решение вопроса ушло 1,5 года.