Сегодня была на двух встречах по вопросу лыжероллерной трассы в Битцевском лесу. Время, конечно, организаторы выбрали ультра неудачное — 11:00 в Зюзино, 14:00 в Ясенево и 17:00 в Бутово — люди, по их мнению, не работают. Мне удалось вырваться в Ясенево и в Бутово, но даже неудачное время не остановило людей — на первой встрече по ощущениям было под сотню человек, а в родном Бутово, наверное, около 80. Основные выводы: 1. Лыжной трассой считают всю дорожно-тропиночную сеть, которая отражена на карте — она включает в себя 20+ километров асфальтовых дорог, грунтовые дороги и тропы и дорожки, отсыпанные щебнем. 2. Цель проекта — сделать единую сеть лыжных трасс, т.е. глобально — объединить внутримкадную и замкадную части. Сам проект появится в конце марта. 3. Новых асфальтовых дорог не будет. Твердо и чётко. Это было озвучено на всех встречах, и это мы фиксируем. 4. Дороги будут расширять до 4-6 метров, но только там, где это возможно. Видимо пострадают луга и, как сказали представитель «проекта», будет осуществляться расчистка поросли. Это кошмар и пока не ясно, какое влияние это окажет на лес. 5. Освещения станет больше в два раза — сейчас в лесу установлено 250 световых опор, будет ещё 250. Не очень понятно, где именно, но судя по всему в первую очередь на входных группах. Световое загрязнение лесу обеспечено, несмотря на то, что проектировщики утверждают, что всё согласовано с ДПиООС. Свет в лесу — нарушение жизненных циклов животных и птиц, нарушение правильного развития растений. Новый свет — это проблема. 6. В зимы без снега будет проводиться оснежнение трасс с помощью снеговых пушек — сами пушки будут стоять на входных группах и накидывать сугробы, а снегоходы и ратраки будут в дальнейшем растаскивать снег по асфальту. Встречи, на самом деле, оказались довольно полезными. И очень важно, что они в целом были — хоть и назначались очень спонтанно и в рабочее время. Это значит, что шумиха, обращения и сбор подписей имеют эффект, а с мнением местных всё-таки придётся считаться. В конце бутовской встречи хамоватый представить Автодора не выдержал и ляпнул про необходимость публичных слушаний — мол мы здесь не голосуем, вот будут слушания — выскажете свои мнения :) Слушания мы, конечно, вряд ли получим, но не может не радовать тот факт, что их необходимость в этом вопросе чувствуется абсолютно всеми — и жителями, и активистами, и даже представителями Автодора. Так что не расслабляемся, ждём проекта и внимательно наблюдаем. А в выходные снова идём на сбор подписей :)