📌 Число травмированных пользователей СИМ в центре Петербурга выросло почти вдвое К таким выводам, как пишет «ДП», пришли составители Индекса безопасности дорожного движения, проанализировав статистику за три года. У экспертов, вместе с тем, есть ряд предложений, призванных улучшить ситуацию. Отмечается, что хуже всего ситуация в Центральном, Адмиралтейском и Василеостровском районах. И это при том, что с 2025 года в исторической части мегаполиса существенно ограничено передвижение на СИМ. В Петроградском же показатели практически не менялись, но зато на 166% выросло число травм у водителей мотоциклов и мопедов. «Самая большая проблема здесь связана с добросовестностью использования таких транспортных средств. И это в основном не велосипеды и даже не кикшеринг, хотя к нему по-прежнему остаётся очень много вопросов. Любой человек, гуляющий по Питеру, видит подростков, которые гоняют на самокатах вдвоём и периодически попадают в статистику травматичности. Возникает принципиальный вопрос: что с этим делать? Продолжать делать то, что уже делается. Инфраструктура развивается, пусть и медленно», — комментирует руководитель объединения «Урбанистический форум» Дмитрий Кудинов. Подробнее об этом — в материале обозревателя Business FM Петербург Максима Тихонова Фото: Business FM Петербург #СИМ #электросамокат #травма #безопасность #тротуар #ДТП #кикшеринг #ЗакС #Смольный #закон #ограничения