Курьерам в Петербурге могут запретить ездить на электровелосипедах зимой Согласно инициативе Национального автомобильного союза, это позволит значительно снизить риски как для самих доставщиков, так и для остальных участников дорожного движения. Заметим, что параллельно на федеральном уровне обсуждается специальный ГОСТ на СИМ, который, вероятно, вступит в силу в 2027 году. Главный аргумент в пользу запрета — проблема безопасности на дорогах. Только за первое полугодие 2026-го в стране произошло свыше тысячи ДТП с участием средств индивидуальной мобильности. Это на треть больше, чем за аналогичный период 2025 года. «Каршеринг в определенное время забирает свои самокаты и больше их не эксплуатирует, потому что холодно, небезопасно и так далее. Но мы видим, что всю зиму, в самый жесткий период, у нас курьеры перемещаются на электровелосипедах с максимальной степенью опасности для себя и для окружающих, ведь это же не специальное транспортное средство, на котором можно перемещаться зимой <...> Поэтому, на мой взгляд, эта серьезная дополнительная мера по ограничению поездок в неблагоприятный сезон для определенных регионов нужна», — комментирует вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. Подробнее об этом — в материале обозревателя Business FM Петербург Максима Тихонова Фото: Business FM Петербург #Электрички #МосковскийВокзал #ПригородныеПоезда #ВСМ #ЖелезнаяДорога #пассажиры #Рыбацкое #ЛадожскийВокзал #МосковскоеНаправление #ВолховстроевскоеНаправление