Иранские стелс-БПЛА А как они появились? В 2011 году, 5 декабря, Иран заявил о «принудительной посадке» американского Lockheed Martin RQ-170 Sentinel в районе города Кашмер на северо-востоке Ирана. О работах по реверсивной инженерии было заявлено публично через пару недель. В 2016 году первое изделие было представлено публике на авиабазе Кашан. Судя по фото, это был прототип Shahed 171, который является полной копией американского БПЛА. В 2023 году в соцсети Х было выложено видео запуска Shahed-171 с пикапа. Какие модели есть в серии? Shahed-171 «Simorgh» — полноразмерный вариант, наиболее близкий по габаритам к оригинальному RQ-170. Позиционируется как разведывательно-ударный. Считается «флагманом» семейства. Shahed-181 или Saegheh — уменьшенная тактическая модификация. Публично показана в 2016, рассматривается как ударный/тактический БПЛА (меньше, легче и дешевле в производстве, чем 171). Shahed-161 — наиболее компактный вариант из семейства, однако на публике он появился лишь раз, на выставке, и более о нем ничего не слышно. Shahed-141 — в открытых источниках фигурируют как дополнительные конфигурации. Основное различие между ним и Shahed 171/191 — габариты и вместо турбореактивного двигателя у Shahed-141 установлен ДВС. Открытые данные по этим моделям менее подробны и часто базируются на изображениях, полученных с единственной выставки, на которой изделия и были представлены. А что по итогу? Получив в руки трофейный БПЛА, Иран создал на его основе семейство беспилотников, позволяющее решать разные задачи: от стратегической разведки до тактических ударов. Но это — в теории. На практике неизвестно, как работает стелс-покрытие в реальном бою. Неизвестно, насколько эффективны электроника и системы наведения, ведь сами беспилотники практически не участвовали в боевых действиях, а информации об их применении на учениях крайне мало. Связаться, отправить новость, идею или предложение: @bezdconnection_bot Подписаться на Бездушные системы