Русский декаданс

🌟Пятна, которые видны из космоса, но не из мэрии Спутники Planet зафиксировали в Таганрогском заливе трёхкилометровую нефтяную пленку — она растянулась почти на три километра к югу от берега. Это случилось после того, как украинские беспилотники атаковали морской порт Таганрога. В результате возник пожар на нефтяном терминале, который привел к разливу нефтепродуктов в акватории. По оценке специалистов, ветер разделил на фрагменты пятно общей площадью чуть больше 1 кв. км и сдул его в сторону берега. На том же снимке обнаружилось ещё одно пятно в Темрюкском районе — вблизи посёлков За Родину и Пересыпь. А Greenpeace на основании снимков Planet Labs сообщил, что к 14 июля суммарная площадь нефтяных загрязнений в Азовском море достигла примерно 100 кв. км. Загрязнения зафиксированы на побережье сразу в нескольких районах Кубани. В Темрюкском районе выбросы мазута охватили территорию протяжённостью 5–6 км. Реакция властей остаётся неизменной. В Таганроге глава города сначала заявила, что «обширных следов нефтепродуктов не выявлено», а через несколько дней признала проблему и создала штаб. Местные активисты тем временем собрали 250 мешков мазута — минимум 7 тонн загрязнённого песка. Ещё одно лето без моря. Погружаемся в декаданс вместе.

💩Корабль еще даже не успел толком накрениться, а крысы уже вовсю осваивают новые гавани на награбленное. Патриотизм — штука хорошая, но, видимо, только до тех пор, пока не пахнет жареным и не нужно спасать активы в «недружественных» странах. Интересно, а им не жмет в карманах совесть, когда они выводят миллиарды из экономики, которую сами же десятилетиями доили? Погружаемся в декаданс вместе.

Рубрика: #фотодна Новая реальность РФ — висельники в камуфляжах. От такой картины в шоке жители одного из домов квартала 7Б Ачинска. Представитель «путинской элиты» полночи буянил под окнами своей пассии, пытаясь влезть в окно ее квартиры через крышу, а когда агрессивные попытки добраться до девушки не увенчались успехом, «самообнулился» прямо возле подъезда «на радость» людям, спешащим с детьми по утру в школы и детские сады. Зазноба участника «СВО» выдохнула некрологом в соцсетях: «Я побоялась его пустить: он бы просто меня убил! Да, Владимир в ту ночь говорил: "Если не откроешь — повешусь!". Но я не придала этому значения, потому что подобные угрозы слышала уже неоднократно». Такое раздолье для силовиков — можно наказать отделавшуюся от неадеквата женщину и за дискредитацию армии, и за доведение «героя» до самоубийства. Погружаемся в декаданс вместе.

Дефицит дизеля добрался до промышленной железной дороги Проблемы с топливом в России выходят далеко за пределы автозаправок. Ассоциация «Промжелдортранс», объединяющая почти две сотни предприятий промышленного железнодорожного транспорта, обратилась в Минэнерго с предупреждением о риске остановки перевозок. Именно эти компании обеспечивают работу путей необщего пользования, через которые проходит более 80% железнодорожных грузов, связывающих магистрали РЖД с металлургическими комбинатами, шахтами, химическими предприятиями, электростанциями и объектами ОПК. По данным ассоциации, в ряде регионов стоимость дизельного топлива достигла 150–180 рублей за литр, крупнооптовые поставки срываются, а предприятия вынуждены покупать топливо небольшими партиями по значительно более высоким ценам. Регулируемые тарифы не позволяют компенсировать эти расходы, поэтому даже кратковременные перебои с поставками могут привести к нарушению производственных и логистических цепочек. Ситуация развивается на фоне введённого правительством временного запрета на экспорт дизельного топлива и заявлений Минэнерго о достаточности запасов. При этом власти признают, что главная задача сейчас — своевременно довести топливо до потребителей. Сам факт обращения железнодорожников показывает, что дефицит постепенно перемещается из статистики в реальный сектор экономики. Если обеспечивать топливом приходится уже инфраструктуру, без которой невозможно движение промышленных грузов, речь идёт не о локальном сбое, а о риске для всей производственной цепочки. Административное перераспределение поставок способно лишь временно смягчить последствия, но не устранить причины кризиса.

Цифровой детокс, о котором мы не просили, но который заслужили. Погружаемся в декаданс вместе.

Пока в офисе президента Зеленского готовят кадровые рокировки, на улицы Киева и Львова вышли люди — протестовать против увольнения популярного в народе и армии министра обороны Михаила Фёдорова. В чем причина снятия его с поста? Версий несколько, и все они указывают на то, что «цифровая» стратегия Федорова столкнулась с суровой реальностью фронта и политических интриг. По данным источников украинского СМИ, Владимир Зеленский остался недоволен тем, как проходит реформа ТЦК. Президент прямо сказал фракции «Слуга народа»: Фёдоров не справился с «наведением порядка» в системе призыва. Другой версии придерживаются многие западные и украинские медиа: министр не сработался с главкомом ВСУ Александром Сырским. По сути, произошло столкновение двух систем управления — технократического взгляда Федорова и жесткой армейской вертикали Сырского. Судя по всему, президент выбрал сторону генерала. Фёдоров в прощальных постах отчитался о достижениях: «логистический локдаун» в Крыму, закупка дронов, успехи со Starlink. Однако сам же признал провал в главном — армия так и не перешла полностью на стандарты НАТО, на что делалась большая ставка. По факту же принятие Киева в военный Альянс вилами по воде писано, а вот неприятности, доставленные ВСУ с начала года каждому россиянину, несоизмеримо выросли. Главный кандидат на пост министра обороны — нынешний глава МВД Игорь Клименко. Логика власти прозрачна: если Федоров отвечал за «технологичность» войны, то Клименко должен принести в Минобороны «силовой» подход. Зеленский, видимо, рассчитывает, что опыт работы в полиции и МВД поможет новому министру жестко «разрулить» ситуацию с ТЦК, где насилие при мобилизации стало главной болевой точкой общества. Это уже пятая смена министра обороны с 2022 года. Такая «текучка» кадров в военное время — признак нервозности. Ну, а против чего протестуют простые украинцы, дико приветствуют российские зэтники. То, как российские военкоры и их прихлебатели радуются отставке Фёдорова, уже говорит само за себя. Погружаемся в декаданс вместе.

Рубрика: #видеодна Очередной постановочный разговор президента с «народом»: ряженный фсошник-ветеран просит Путина «идти до конца». Но не уточнил: до чьего. Нюанс-то далеко не праздный. Погружаемся в декаданс вместе.

Санкции «смягчили»? Не смешите мои пустые канистры. Некоторые СМИ разгоняют зраду: мол, «адский» законопроект о санкциях против РФ стал мягче — пошлины для покупателей российской нефти урезали с 500% до «всего лишь» 100%. Давайте так: это не смягчение, это хирургическая заточка. Стопроцентные пошлины убивают торговлю так же эффективно, как и пятисотпроцентные. Разница лишь в заголовках. А вот то, что спрятали в «тело» документа, выглядит для Кремля куда опаснее, чем любые проценты. Удар по «теневому флоту». Те самые танкеры, которые возят нефть в обход западных страховок и портов, попадают под прицел. Лавочка с серым экспортом становится крайне рискованным предприятием. Атака на ЦБ РФ. Замах на святое — главную финансовую кузницу. Если санкции против Центробанка пропишут в законе, маневры для стабилизации экономики сильно сузятся.Блок на СПГ. Санкции против «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ» — это удар по энергетическому будущему. Привет всем европейским «ждунам», которые до последнего скупали газ в обход санкций. Лафа заканчивается. Это не ослабление, а прицельное наведение. Проблема, как обычно, в Трампе. Президент США пока играет в свою любимую игру «да, но...». Вроде бы и поддерживает инициативу покойного Линдси Грэма, но тут же подкидывает идею добавить туда Иран и «Хезболлу». Демократы в панике: если вписывать новые цели, законопроект снова уедет на доработку, а время — деньги. Но как бы зэтники не радовались, смерть одного из авторов пакета санкций, Линдси Грэма, не похоронила законопроект — наоборот, он превращается в «политический памятник», который теперь не так-то просто будет спустить на тормозах. Погружаемся в декаданс вместе.

За банки и связь придётся заплатить ещё больше. Но начнём издалека. Минцифры разработало правила компенсации для жертв телефонных мошенников. Механизм предполагает выстраивание следующей цепочки: если гражданин перевёл деньги аферистам, он обращается в банк. Если кредитная организация докажет, что действовала по закону и не могла остановить транзакцию, финансовая ответственность перекладывается на оператора связи. В случае выявления технического недосмотра — например, пропуска подозрительного подменного номера — именно телеком будет обязан в течение 30 дней возместить клиенту украденные средства. Данный проект постановления фиксирует важный сдвиг во взаимодействии бизнеса, государства и общества. Происходит институционализация солидарной ответственности корпораций за когнитивную уязвимость гражданина. Банки и телеком-отрасль, ранее существовавшие в параллельных правовых плоскостях, теперь связываются через единую государственную информационную систему, где цена алгоритмической ошибки одной из сторон измеряется реальными компенсационными выплатами. Причина таких правовых новаций кроется в изменении характера самих угроз. Правовая система адаптируется к социальной инженерии: человек официально признается психологически уязвимым элементом, который машины должны защищать от него самого. Добровольно отданное распоряжение на перевод средств (с вводом всех пин-кодов и паролей) перестаёт быть зоной исключительной ответственности клиента, если оно было сделано под телефонным давлением извне. Можно сказать, что мы наблюдаем переход от классического права (где виноват преступник) к инфраструктурному праву (виноват тот, чей фильтр не сработал). Государство делает корпорации «страховщиками» глупости или доверчивости граждан. Будут у этого и последствия. Аутсорсинг ответственности на частный сектор объективно приведёт к тому, что операторам связи и банкам придётся закручивать гайки безопасности, а свои финансовые риски закладывать в стоимость тарифов для всех пользователей. Бесперебойная аналитика — «Темник» в MAX

☹️«Меморандума "Исламабад" больше не существует» Ближний Восток снова вспыхнул, и на этот раз это не просто локальная стычка, а полномасштабная «огненная буря». Ночь в Персидском заливе превратилась в световое шоу из трассеров и взрывов — началась массированная фаза открытого противостояния между Вашингтоном и Тегераном. Семь часов небо над Ираном напоминало ад. Американская авиация, поднятая с палуб авианосцев и баз в регионе, методично выжигала «нервные узлы» противника. Под удар попали стартовые площадки баллистических ракет, ангары с дронами и командные пункты, которые разведка США «вела» месяцами. В 23:30 по местному времени была возобновлена морская блокада иранских портов. В ответ Тегеран развернул свои силы и отправил «дождь» БПЛА и ракет в американские военные базы в Кувейте, Иордании и Бахрейне. В соцсетях множатся кадры горящих ангаров Пятого флота и обломков MQ-9 Reaper. Ситуация перешла в формат «пан или пропал». Трамп в своей фирменной манере уже пообещал Тегерану «худшую неделю в их истории», прозрачно намекая, что следующей целью станут не просто военные объекты, а критическая инфраструктура — мосты и электростанции, без которых страна погрузится во тьму. Иран объявил о новой блокировке Ормузского пролива. Их аргументация проста, как удар кувалдой: «Если мы не можем торговать своей нефтью, то не сможет никто». Отдельные смельчаки-капитаны рискуют попасть под удар КСИР или нарваться на мину (на видео). Последствия не заставили себя ждать. Нефть марки Brent мгновенно подскочила до 85,7 долларов за баррель, и это явно не предел. Дональд Трамп грозит новыми ударами, если Тегеран не вернется за стол переговоров. Замглавы иранского МИД Казем Гарибабади заявил, что ранее подписанный меморандум о взаимопонимании между Ираном и США фактически «обнулён». Погружаемся в декаданс вместе.

▫️«Итоги демилитаризации» по-путински Ровно через четыре года после начала СВО, главная цель которой была обозначена как «демилитаризация Украины», президент Франции Эмманюэль Макрон объявил нечто, что в Кремле вряд ли могли представить в своих самых страшных кошмарах. По итогам встречи «коалиции желающих» в Париже Макрон заявил, что Киев получит лицензию на производство на своей территории крылатых ракет SCALP (французская версия Storm Shadow), зенитных ракет ASTER 30 и высокоточных авиабомб AASM. «Это позволит гораздо быстрее производить эти мощности совместно с нашими украинскими партнёрами на территории Украины», — сказал французский президент. Дальность полёта SCALP составляет 560 километров. Франция не просто передаёт готовые ракеты — она даёт Украине возможность производить их самостоятельно. В пакет также вошли радиолокационные системы, истребители Rafale (поставка в 2028–2029 годах) и новое поколение систем ПВО SAMP-T. Договорённости «коалиции желающих» включают конфиденциальные пункты, детали которых не раскрываются. За четыре года «демилитаризация» Украины обернулась её полной милитаризацией. ВСУ получили системы ПВО Patriot, IRIS-T и NASAMS, танки Leopard и Abrams, дальнобойные ракеты ATACMS, истребители F-16, а также беспилотники, которые теперь атакуют объекты в глубине российской территории. Благодаря этому российская нефтепереработка потеряла до 40% мощностей, а бензин стал дефицитом по всей стране. Война на истощение обернулась войной на перевооружение — только не той стороны, на которую рассчитывали в Кремле. Погружаемся в декаданс вместе.

Массовое убийство скота этой зимой вернулось бумерангом. Ожидаемо ценники на говядину в российских супермаркетах взяли новую высоту, прибавив за год сразу 15,6%. Теперь этот вид мяса уверенно обходит по темпам удорожания вообще все популярные продукты питания и напитки в стране. Минсельхоз привычно ссылается на то, что выращивать коров долго и дорого, поэтому себестоимость ползет вверх, а предложение за ней не поспевает. Но реальная картина куда интереснее чиновничьих рассуждений про капиталоемкость бизнеса. Но причина, конечно, не только в действиях властей этой зимой. Больше похоже, что они были реакцией на ситуацию в отрасли. Фермеры и сами пускают поголовье на мясо, и делают это не от хорошей жизни. Государство, пытаясь сдержать инфляцию, открыло шлюзы для беспошлинного импорта говядины из-за рубежа, но эффект получился разрушительным для отрасли. Иностранный продукт хлынул на прилавки, местный производитель не вытянул конкуренцию с дешевым привозным товаром и начал сворачивать бизнес. В итоге коров в стране стало меньше, а цены на фоне падения внутреннего производства ушли в отрыв. Возможным последствием этой схемы станет окончательный переход массового покупателя на свинину и птицу, которые пока еще по карману рядовому потребителю. Российская говядина рискует превратиться в нишевый премиальный продукт для тех, кто готов переплачивать за стейк, пока агрохолдинги будут считать убытки от проигранной ценовой войны. Затыкание дыр импортом ради сиюминутной выгоды в перспективе грозит зависимостью от зарубежных поставщиков, которые при малейшем сбое на мировом рынке перепишут прайс-листы уже по своим правилам. @nebrexnya

Рубрика: #видеодна 🔫Карты, деньги, два ствола Лимиты, канистры, две биты. Жизнь на заправках становится всё более бандитской — борьба за литр-другой превращается в полноценный реалити-квест. Теперь на АЗС свои порядки, как в лихие 90-е. Хорошо, что владельцы машин пока не додумались использовать остатки бензина в качестве горючего. Погружаемся в декаданс вместе.

🤡Киевстонер* выдал новый «хит» — инструкцию для террористов ФСБ опубликовала запись разговора украинского блогера и рэпера Киевстонара (Альберта Васильева), в которой он обсуждает эвакуацию исполнителя теракта после совершения преступления. В расшифровке, распространенной ведомством, фигурируют фрагменты: «Когда к нему сядут в машину... я так понял, никто не сел. Сейчас пацанам скажу, они там бабок дали... Походу, полчаса ждём и разъезжаемся. Бред какой-то». По данным ФСБ, Васильев причастен к организации масштабной атаки на стратегический объект в Московской области. Планировалось задействовать не менее 35 беспилотников-камикадзе, которые были тайно ввезены в Россию через Беларусь. Сама атака была якобы предотвращена российскими силами. Киевстонер — украинский видеоблогер и рэпер, бывший участник проекта «Грибы». Сам Киевстонер отреагировал на новость в соцсетях коротко и ёмко: «Шо, на*уй?». *Внесён в перечень террористов и экстремистов РФ. Погружаемся в декаданс вместе.

Рубрика: #фотодна 😬От таких цен о*уели даже перекупы. В Ялте на официальной заправке за литр бензина берут 450₽. Россияне уже вовсю осваивают бензотуры в соседние страны. Ибо так дешевле.

👨‍💻Вечно молодой, вечно работающий Геннадий Онищенко предложил поднять возраст молодёжи в России до 40 лет, потому что современный человек дольше сохраняет работоспособность и активность. Министр здравоохранения Михаил Мурашко эту идею уже поддержал. А академик пошёл дальше: раз мировая элита в основном возрастная, то молодёжную планку можно сразу до 60 поднять. И народ, похоже, согласен. По данным ВЦИОМ, каждый четвёртый россиянин считает, что старость наступает только после 70 лет. В 2017 году так думали лишь 18%. То есть границы старения отодвигаются быстрее, чем пенсионный возраст. Минтруд тем временем выпустил рекомендации для компаний по работе с сотрудниками старше 50 лет. Ведомство советует убрать дискриминационные формулировки из вакансий, внедрить слепой скрининг резюме и создать для возрастных сотрудников наставнические и экспертные карьерные треки. Отдельный блок посвящён переобучению с учётом специфики этой группы. Причина простая: в 2026 году на людей старше 50 лет приходится уже 30% всех занятых в экономике, а среди руководителей и квалифицированных специалистов — более трети. Работников в возрасте 50+ в стране 16,5 млн человек. Кадровый голод заставил власть пересмотреть отношение к возрастным сотрудникам. Рекомендации Минтруда — это не про заботу, а про необходимость. При этом реальное положение работников 50+ на рынке труда расходится с официальной риторикой об их ценности: отклик на резюме соискателей старше 50 лет в среднем в 2–2,5 раза ниже, чем у кандидатов 30–40 лет при сопоставимой квалификации. Но экономическая логика включения 50+ в активный рынок труда становится неопровержимой. Безработица на историческом минимуме 2,1%, реальный дефицит кадров в промышленности, здравоохранении, образовании и транспорте исчисляется сотнями тысяч позиций. Но и сами пенсионеры вряд ли хотели бы остаться без работы, а точнее — без денег. Более половины людей старше трудоспособного возраста в России живут с хроническими заболеваниями. При этом средняя пенсия — около 25 тысяч рублей, а инфляция на лекарства в начале года составила 7,6%, причём дженерики подорожали на 15%. Индексация пенсий на 7,6% просто съедается этим ростом, оставляя пенсионеров с выбором между таблетками и едой. Погружаемся в декаданс вместе.

Бывший руководитель госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин, который ныне исполняет обязанности сенатора от Запорожской области и, как называющий себя командиром подразделения «Барс-Сармат», сделал заявление о том, как закончить СВО быстро и с победой. По словам Рогозина его рецепт окончания специальной военной операции может осуществиться в течение двух-трех недель, правда для этого ему понадобилось «яйцо» Илона Маска. «Если лишить противника доступа к Starlink или просто начать планомерное обнуление этой спутниковой группировки, враг потеряет своё преимущество в глобальном управлении беспилотными системами, и война закончится в течение двух-трёх недель его полным разгромом. Starlink — это та самая игла Кощея Бессмертного, которую нужно достать из яйца Илона Маска и сломать. В этой войне связь и управление БпС — это самое важное. Важнее тысяч танков и самолётов. Поэтому надо лишить врага доступа к глобальной связи. Принять решение. Остальное — дело техники. Как это сделать, мы знаем несколько способов. И всё закончится», — заявил Рогозин. Очень простое решение от Дмитрия Олеговича, уверенного в том, что глобальную систему спутниковой связи Starlink очень просто дезактивировать , и «враг потеряет свое преимущество». Две важные коннотации этого тезиса господина Рогозина: а) командир отряда «Барс-Сармат» прямо констатировал преимущество ВСУ на поле боя, что следует из его заявления. б) система Starlink является самым технологичным видом связи, которая используется военными Украины, и чего лишены российские подразделения. Теперь о месте Рогозина в этой конструкции логических силлогизмов — будучи главной корпорации «Роскосмос» Дмитрий Олегович Рогозин обещал к 2023 году обеспечить Российскую Федерацию своей спутниковой группировкой связи, которая станет альтернативой системе Starlink Илона Маска. К сожалению, у Рогозина в этой сфере ничего не вышло, и теперь он публично признает свое поражение как госменеджера и управленца, так и не сумевшего создать хоть малейшее подобие продукта от Starlink, и публично признает проблему. Может быть ряд проблем, возникших в ходе СВО, не происки злых врагов, а некомпетентность наших родных начальников, которые не сумели реализовать обещанное?

⛽️Больницам и школам бензин теперь не по карману Дефицит топлива добрался до больниц, школ и муниципальных автопарков. С мая по июнь зафиксированы не менее десяти отменённых, несостоявшихся или повторных торгов на топливо — это втрое больше, чем за аналогичный период прошлого года. Самарский областной медцентр «Династия» хотел купить 8,5 тысячи литров АИ-92 на 580 тысяч рублей, но не получил ни одной заявки. В Тамбове сорвалась закупка на 2 миллиона рублей для автобазы городской администрации. Во Владимирской области несостоявшимися признали торги «Горэлектросети» на 2,2 миллиона. На Ставрополье противопожарная служба несколько раз переобъявляла торги. Главная причина срывов — разрыв между фиксированной ценой госконтракта и стремительно дорожающим топливом. Подготовка закупки занимает несколько недель, и к моменту торгов заложенная сумма уже не соответствует рыночной. Поставщику выгоднее продать бензин в розницу или коммерческим клиентам, чем связываться с убыточным контрактом. Дополнительно отпугивают отсрочки платежей, штрафы и требование гарантировать поставки. Пока больницы и школы остаются без бензина, на Авито уже продают мини-НПЗ за 8,86 миллиона рублей. Судя по объявлению, завод — российский, отзывы — хорошие. Видимо, скоро производить топливо будет выгоднее, чем его покупать. В Минэнерго заявили, что обеспечение государственных нужд остаётся приоритетом и находится на особом контроле. Но пока чиновники говорят о контроле, поставщики уходят в розницу. Бюджетным учреждениям остаётся либо повышать начальную цену контрактов, либо оставаться без топлива. Ситуация затронула более 40 регионов, а с начала года бензин подорожал почти на 14%, дизель — на 15%. Погружаемся в декаданс вместе.

❓В глазах читателей Собчак уже «слита и отменена» В последние дни медиапространство взбудоражено публикациями личных переписок Ксении Собчак. Несмотря на то, что сама телеведущая называет утечки «фейком» и «давлением изнутри», анализ контента и сопоставление его с реальными публикациями в её каналах рисуют сложную картину выживания медиа-бизнеса в текущих российских реалиях. В комментариях журналистам Собчак открыто признает: «СМИ в России работают с большими ограничениями». По сути, она подтверждает теорию о том, что для сохранения «независимого холдинга» внутри страны приходится идти на компромиссы. Однако последние сливы обнажают не просто ограничения, а механизмы «ручного управления» повесткой, которые трудно сочетать с образом независимого журналиста. Переписка о мессенджере «Макс» — самый яркий кейс, подтверждающий, что повестка «Осторожно, новости» не является спонтанным продуктом редакционного коллектива. Существуют следы согласования действий с представителями администрации президента и обсуждение «неудобных» тем. При этом наличие контактов с офисом Зеленского и обзывание главы СК РФ «мудаком» демонстрирует, что Собчак пытается усидеть на двух стульях, маневрируя между интересами внутри РФ и попытками сохранить связи в международных кругах. Учитывая статус «крестницы» Путина, такие сливы могут быть инструментом «мочилова» в рамках аппаратной борьбы. Они также подтверждают главный тезис: в сегодняшней России граница между «журналистикой» и «политическим обслуживанием» практически стерта. И то, что Собчак пытается балансировать на этой грани, вызывает вопросы уже не столько у властей (которые все и так знают), сколько у её подписчиков, которые рассчитывали на иную степень искренности. Погружаемся в декаданс вместе.

Многие россияне если не умом, то чуйкой понимают, что никто в нашей стране о людях не заботится. Что начальство беспокоится в первую очередь о себе, не гнушаясь прикрываться людьми как живым ресурсом. Можно, конечно, рассказать о гнусных придворных, которые держат доброго Нацлидера в неведении, но я предлагаю посмотреть на эту мысль немного под другим углом. Бояре действительно плохие, но только потому что царь плохой. Они его плоть и кровь, логичное продолжение выстраиваемой на протяжении 20 лет Системы. И если политическая «элита» ведёт себя с людьми как с тягловым скотом, на котором можно ездить столько, сколько вздумается, то это лишь от того, что вся вертикаль заточена на это. В критической ситуации на россиян сваливают всю ношу, объясняя подобную несправедливость исторической необходимостью. «Россию обложили со всех сторон… Необходимо сплотиться и потерпеть». При этом представители власти оставляют себе право ничем не жертвовать, не затягивать пояса потуже и не терпеть, откупаясь от простых людей словами о суверенности и традиционном пути. Семь российских регионов — Астрахань, Кировская, Липецкая, Нижегородская, Орловская и Псковская областях, а также Мордовия — ввели ограничения на покупку бензина по четным и нечетным дням, исходя из цифр на номерах автомобиля. При этом подобные унизительные меры вводятся не для того, чтобы людям стало удобнее. Ограничения нужны, чтобы сбить потребление топлива в стране соразмерно тому, насколько упало производство. По предварительным оценкам, атаки украинских беспилотников на российские НПЗ привели к тому, что переработка нефти упала примерно на 30%. Значит Кремль будет делать всё, чтобы снизить потребление бензина на 30%. Поэтому россиянам и рассказывают, как здорово пересаживаться на общественный транспорт и ходить пешком. При этом заметьте, что никто не говорит, как чиновникам и депутатам нужно объединиться с простыми людьми и пересаживаться с правительственных автомобилей. Для них просто вводят дополнительные заправки, где не действует правил о нечётных днях или продаже бензина по последним цифрам номерного знака. Обычные граждане — последние, о ком думает эта власть. Такова историческая память наших поколений.