Русский декаданс

Производство упало втрое, запасов на несколько дней: Россия входит в острый топливный дефицит Вчера после атаки беспилотников остановился Сызранский нефтеперерабатывающий завод. Формально он входит во вторую десятку российских НПЗ по объёму переработки - но по выпуску товарных бензинов стабильно держался в первой. В последние месяцы завод наращивал производство бензина до 8–9 тысяч тонн в сутки. Это 7–8% от общероссийского выпуска - и, что важнее, около 25–30% от того объёма, который производился в стране накануне его остановки. Цифры говорят сами за себя. Суточное потребление бензина в России с учётом оккупированных территорий составляет около 100 тысяч тонн. Производится сейчас - от 35 до 45 тысяч тонн. Это меньше половины от необходимого. Восемь из десяти крупнейших производителей бензина выведены из строя в результате украинских атак. Сызранский завод - очередной в этом списке, и не последний. Резервы, по имеющимся оценкам, позволят продержаться ещё несколько дней. Дальше - вопрос без очевидного ответа. Логистика не спасает. Переброска бензина из Татарстана и Сибири в центральные регионы упирается и в инфраструктурные ограничения, и в региональную политику: регионы, располагающие собственными запасами, начинают их придерживать - по той же логике, по которой в позднем СССР придерживали дефицитные товары. Каждый за себя. В Минэнерго обсуждается переход от биржевой торговли нефтепродуктами к административному распределению. Это означает: рыночный механизм перестаёт работать, государство берёт распределение на себя. Проблема в том, что распределять пока нечего в нужных объёмах. Независимые АЗС, работающие по предоплате на бирже, рискуют заплатить за топливо, которое просто не поступит - что создаёт дополнительное напряжение между региональными структурами и федеральным центром. Для водителя на заправке всё это в ближайшее время может означать одно: либо очередь, либо пустые колонки, либо цену, которая резко пойдёт вверх. Топливный дефицит - это не абстрактная отраслевая проблема. Это остановившийся грузовик, незасеянное поле, не доехавшая скорая помощь. @kritiknewsfeed - когда страна производит втрое меньше бензина, чем потребляет, вопрос уже не в ценах на заправке.