ВЛАДЕЛЬЦЫ НЕЗАВИСИМЫХ нефтеперерабатывающих заводов и автозаправочных станций в России избавляются от своих активов, причем речь идет не о нескольких случайных объектах, а об устойчивой тенденции. Бизнес, который еще недавно рассчитывал зарабатывать на переработке нефти и продаже топлива, теперь все чаще предпочитает получить деньги за предприятие сегодня, пока оно еще работает, чем ждать момента, когда очередная атака превратит его в груду металла. Особенно показательно, что одновременно на продажу были выставлены сразу четыре российских НПЗ — в Калининградской, Орловской, Самарской и Курганской областях. Сам факт одновременной продажи столь разных предприятий уже выглядит симптоматично. Еще недавно наличие работающего НПЗ считалось преимуществом, способным обеспечить владельцу стабильный доход. Теперь же для части собственников этот актив становится источником риска, от которого лучше избавиться до того, как стоимость оборудования начнет стремительно падать. Распродажа НПЗ становится своеобразным индикатором доверия бизнеса к российской системе безопасности. Пропаганда может сколько угодно рассказывать о надежности противовоздушной обороны и о способности защитить критическую инфраструктуру, однако собственники голосуют за ее неэффективность собственными деньгами. Если предприниматель предпочитает продать завод с действующим производством по цене существенно ниже прежней оценки, это означает, что он не уверен в сохранности актива на горизонте нескольких лет. Но распродажу четырех НПЗ нельзя рассматривать исключительно как частные сделки нескольких неудачливых владельцев. Это сигнал о том, что российский рынок нефтепереработки начинает приспосабливаться к новой реальности не через инвестиции и расширение производства, а через сокращение рисков. Если эта тенденция закрепится, Россия получит не просто меньше независимого бизнеса, а более хрупкую топливную систему, где каждый новый удар будет иметь все более широкий экономический эффект. Для обычного россиянина все это в итоге сводится к предельно простой арифметике – к росту цен на топливо, что неизбежно означает рост стоимости перевозок, продуктов, услуг и промышленной продукции. Читайте об этом в статье БелНовости в Х / Инстаграм