Руководитель Китая подготовил Лукашенко неприятный сюрприз Китай активно инвестирует в развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута, который позволит доставлять грузы в Европу в обход России, Беларуси и нестабильных районов Ближнего Востока. Этот коридор становится одним из ключевых элементов стратегии Пекина по диверсификации внешней торговли, пишет South China Morning Press. Транспортный коридор проходит через Казахстан, затем пересекает Каспийское море, выходит в Азербайджан, далее следует через Грузию и Турцию в Европу. Маршрут объединяет железные дороги, автомобильные трассы и морские порты. Китай уже направил более 72 млн долларов на развитие и оборудование Бакинского морского порта. Кроме того, китайские компании участвовали в строительстве нового порта Актау в Казахстане стоимостью около 300 млн долларов. Интерес Пекина к новому направлению усилился после войны России против Украины. Санкции в отношении Москвы повысили риски использования северного сухопутного маршрута через российскую территорию. Одновременно конфликты на Ближнем Востоке и угрозы пиратства у берегов Африки сделали менее предсказуемыми традиционные морские перевозки. Новый маршрут открывает Китаю более удобный доступ к энергетическим ресурсам и стратегически важным полезным ископаемым Центральной Азии. Для Казахстана новый маршрут имеет особое значение, поскольку позволяет снизить зависимость экспорта нефти от российских транспортных путей. Дальнейшие китайские инвестиции способны ускорить развитие коридора и сделать его одним из важнейших торговых маршрутов Евразии. БелНовости в Х / Инстаграм