Беларусь надеется заработать на мировом кризисе с нефтью. Но не все так оптимистично Нефтяная отрасль - одна из важнейших для Беларуси. Сейчас на нее негативно влияют война на Ближнем Востоке, перекрытие Ормузского пролива и удары по российским НПЗ и портам. С другой стороны, цены на нефть в мире растут, а Беларусь дешево получает ее из России, перерабатывает и продает подороже. И, наконец, через страну идет нефтепровода «Дружба», гарантируя доход от транзита. Но не все так гладко, рассказывает DW. «Ормузский пролив - это проблема, которая затрагивает и белорусскую нефтепереработку. Белорусские НПЗ несут прямые убытки от перекрытия пролива, потому что ОАЭ были хабом для поставок белорусских нефтепродуктов - бензина и дизеля - в страны Азии и Африки. Работа хаба нарушена, и это наносит прямой ущерб. Белорусские НПЗ ищут новый хаб, возможно, им станет Оман, но нужно время», - объясняет экономический обозреватель Маховский. Может показаться, что Беларусь в выигрыше, ведь РФ поставляет стране нефть ниже рыночных цен, заводы перерабатывают ее в нефтепродукты - и продают с прибылью. Но есть другая проблема - логистика. Беларусь сократила экспорт нефтепродуктов через страны Балтии и переориентировала потоки на российские порты, по которым в последнее время все чаще и точнее наносит удары ВСУ. «Когда Украина бьет по портам РФ, это и удар по экспорту белорусских нефтепродуктов. Почти не работали порты Усть-Луга и Приморск на Балтийском море, а через них идет три четверти белорусских грузов. Порт Новороссийска не работал, через него шли белорусские нефтепродукты на экспорт. То есть выгоду от выросших цен съедает проблема с логистикой», - отмечает эксперт. Нефтяная отрасль Беларуси зависима от ситуации в мире. В итоге рост цен на нефть Беларуси не выгоден. Это означает, что дорожать будет все, в том числе импорт. Не выглядит оптимистичной и ситуация с транзитом нефти по трубопроводу «Дружба». Если до войны Беларусь зарабатывала на прокачке нефти 230-250 млн долларов, то сейчас максимум - 50 млн. БелНовости в Х / Инстаграм