Мэр Белгорода Валентин Демидов доложил исполняющему обязанности губернатора области Александру Михайловичу Шуваеву о ходе капремонта улиц Н.Чумичова и Преображенской ✔️На ул. Н.Чумичова (от Победы до Преображенской, 0,64 км) готовность — 80%. Уложен нижний слой асфальтобетона по всей протяженности. Сейчас строители закрывают верхний слой в самом напряжённом участке по трафику – в районе гостиницы. Параллельно укладывают тротуарную плитку — её меняют на 100%. Последний раз это делали в 2004 году, покрытие не отвечало нормам. До 18 сентября асфальт будет полностью готов, до 15 ноября — тротуары, велодорожка и озеленение. Остаётся сложный технологический этап — перенос кабельных линий, работы уже спланированы. Что принципиально изменится: • проезжая часть увеличивается с 5,5 до 6,25 метров. Это нормативная ширина, получаем выделенный участок 3,25 метра для движения автобусов; • с левой стороны велодорожка — свяжет пр. Ватутина с ул. Преображенской и замкнёт маршрут с ул. 50-летия Белгородской области; • модернизируем светофоры на трёх перекрёстках, строим две новые остановки — с двух сторон у административных зданий; • озеленение: 9 300 кв. метров кустарников, 82 дерева и 1404 злаковых многолетника — на разделительной оси и обочинах. ✔️По ул. Преображенская работы идут двумя этапами: 1-й этап (от Чумичова до Б.Хмельницкого, 0,93 км) — готовность 96%. Дорожники доделывают тротуары, наносят разметку. Завершение – 30 сентября. 2-й этап (от Вокзальной до Чумичова, 0,92 км) — начали 3 сентября, готовность 10%. Идёт фрезеровка старого покрытия и демонтаж. Работы в графике. Завершение – до 30 ноября. «Благодаря решениям и поддержке Александра Михайловича мы уже в этом году заходим на дополнительные участки ремонта автодорог. А в следующем — кратно увеличиваем объёмы этой работы. Многие участки в городе подошли к критической степени износа. Тот факт, что объёмы ямочного ремонта в этом году в несколько раз превышают прошлогодние — лучший индикатор состояния сети», - подчеркнул Валентин Демидов. Он также поблагодарил за ответственный подход дорожников: работают без выходных, небольшими участками, чтобы не перекрывать движение целиком, минимизируют неудобства для горожан.