Беспилотное Братство

Пацаны в комментариях дали информацию, почему оптоволокно на борту тема не очень Делюсь для понимания. ❕Старт с катапульты - говорят почти гарантированный обрыв. Ударная нагрузка такая, что волокно рвётся в большинстве случаев. Итог - потеря связи и минус борт. ❕Режимы полёта: скорость до 100 км/ч, манёвр на старте. Чтобы это выдерживать, нужна катушка минимум на 50 км. Цена вопроса - отдельная головная боль. ❕Экономика не сходится. Борт в районе 20 кг, и при обрыве он фактически теряется. При нынешнем проценте отказов это решение просто невыгодно. Технические проблемы: • высокая скорость выхода волокна; • постоянные склейки в катушке; • трение на выходе - мгновенный перегрев и спекание оболочки. Это не теория - это реальные ограничения. Это все написали пацаны, для меня лично это всё еще остеися загадкой. Итоговый вывод: Оптика в таких условиях - красивый концепт, но не рабочее решение. Но есть одно но🧑‍💻 я знаю случаю когда запускали на оптоволокне и все работало очень эффективно, накидайте пожалуйста навыков или воин который летает на таких, отпишись ✋ Беспилотное Братство. Подписаться.