Окопная разборка: что под капотом у вражеского «Траста»? 🛠✈️ Недавно приземлили вражеский ударный БПЛА «Trust» (он же заводской «труболёт»). Штука неприятная, сделана на заводе (говорят, детище ГПСУ), но внутри - смесь китайских запчастей с авиамодельного кружка и фанеры. Разобрали его до винтика, делимся анатомией этого «зверя». 📐 Габариты и планер (из чего слеплен) Внешне это самолет с V-образным хвостом и винтом в носу. ▫️Размеры: Длина - 2,1 м, размах крыльев - 2,3 м. ▫️Корпус: Основа - стеклопластиковая труба диаметром 16 см. ▫️Крылья: Фанерный каркас, обтянутый обычной пленкой (около 100 мкм) с пластиковыми законцовками. Толщина профиля крыла - 8,5 см. ⚡️ Сердце и мозги «труболёта» ▫️Мотор: Серьезный бензиновый китаец DLE-111 (или DLE-170) с деревянным двухлопастным винтом и зажиганием RCEXL. Орет громко, тащит уверенно. ▫️Автопилот: Мозгами служат популярные контроллеры Cube Orange+ или Pixhawk 2.4.8. ▫️Связь и управление: Приемник FrSky на частоте 2,4 ГГц, рулевые машинки - Savox. ▫️Датчики: За скорость воздуха отвечает трубка ПВД CUAV Skye 2. ▫️Питание: Батарейки распиханы прямо в отсеках крыльев. 💣 А теперь самое главное - Боевая часть (Внимание!) Враг вешает на него от 9 до 12 кг взрывчатки на внешнем подвесе. Это может быть как осколочно-фугасный заряд, так и термобар. ⚠️ ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДЛЯ ВСЕХ НАШИХ: Если сбили или нашли такой упавшим - не подходить сразу! У этих птичек есть мерзкая особенность: некоторые изделия детонируют не сразу при ударе, а через 5–6 секунд после падения. Там стоит узел задержки взведения и отдельный вторичный заряд. Берегите себя. Видите такую «трубу» на земле - вызывайте саперов. Работаем дальше! 🇷🇺 #ORKTIME_важное 🫡 Мы в Telegram | Мы во ВКонтакте | Мы в Дзен | Мы в МАХ