Более подробный обзор ФПВ с автонаведением. При включении около 30 секунд происходит загрузка одноплатника. Затем к обычному OSD добавляется ещё одно меню на мове. Вход в меню осуществляется одновременных поднятием двух стиков вверх. Здесь можно указать вес бч и ёмкость акб, видимо для корректной работы системы наведения. А так же расположения окна зума (по умолчанию правый верхний угол). Помимо стандартных режимов АCRO и ANGLE добавлено ещё три: АТАКА, КРУИЗ, УДЕРЖАНИЕ ВЫСОТЫ. КРУИЗ - движение в выбраном направление без участия оператора. УДЕРЖАНИЕ ВЫСОТЫ - в нашем случае работало как подъем на определённую высоту. Вероятно для противодействия РЭБ. АТАКА - фиксация на объекте, набор высоты и пикирование в автоматическом режиме. После включения режима у пилота нет доступа к управлению. Подправить полет нельзя. Только переход в ручной режим. Режим АТАКА работает как на статичных так и на движущихся объектах. Фиксация на объекте осуществляется в центре прицель ной марки. В процессе фиксации система автоматически подстраиваться под объект, например если марка 1-2 метрах от машины, произойдёт корректировка и в сопровождение будет захвачены машина. Однако случаются и промахи, фиксация требует определённой точности. Максимальная дальность на которой получилось произвести захват цели типа автомобиль, порядка 300 метров. Далее возможности камеры не позволяют идентифицировать объект.