Можно сделать лучше. Эти поверхности создают сопротивление и порождают потери и турбулентность на кромках. Потери существенные. Если перерисовать подиум по моему эскизу (длинное продольное ребро, а не широкое поперечное), можно на 20-30% повысить эффективность пропеллера. Если придать «плавнику» подиума симметричный аэродинамический профиль - будет и жёсткость, и эффективность. Слишком тонкий профиль может породить «воблинг» (колебания).