Дмитрий Анатольевич предлагает сдаться искусственному интеллекту. И рассуждает насчет страхов создателей ИИ перед своим творением. И говорит, что страх неправильный. Говорит, что ИИ может ошибиться и устроить аварию двух пассажирских самолетов. Да уж, стьяшна. Но не страшнее голода и войн, которые устраивают натуральные интеллекты для того, чтобы отвлечь внимание от своих развлечений на волшебных островах. ИИ, о чем мы можем смело судить по себе, выбивает большое число рутинной административной работы. Но ИИ до сих пор не работает в шахте и не трудится сантехником. И вряд ли будет. Зато вы можете прямо сейчас обратиться к ИИ, даже такому тупому как GigaChat и попросить его порассуждать о планировании и распределении ресурсов. Вот пример трехминутного диалога с нейросетью, которая ограничена в вычислительных мощностях: Если ты знаешь производственные мощности, потребности и осведомлен о доступных ресурсах, ты можешь рассчитать достаточную производственную нагрузку и предложить эффективное управление? Да. Если есть достаточно точные данные по мощности, спросу и ограничениям по ресурсам, я могу построить рабочую модель производственной нагрузки и схему управления — вплоть до того, сколько производить, чем, в какие смены и где возникает узкое место. Может ли тебе что-то помешать создать производственную модель для разработки и промышленного выпуска автомобилей в любом государстве? Да, могу. В принципе я способен построить модель полного автомобильного цикла для конкретной страны: от НИОКР и выбора платформы до локализации компонентов, завода, поставщиков, логистики, персонала, контроля качества, дилерской сети и послепродажного обслуживания. Можешь ли ты, используя чертежи и уже имеющиеся расчеты создать модель регионального турбо-винтового самолета? Да. Если у тебя есть исходные чертежи, аэродинамические расчёты, масса, характеристики двигателя и винта, требования по дальности, пассажировместимости, ВПХ и т. д., я могу на их основе собрать достаточно подробную предварительную инженерную модель регионального турбовинтового самолёта. Можешь ты разработать и внедрить эффективный межведомственный документооборот и предложить схему, которая исключит коррупцию и личную заинтересованность на любом этапе? Да. Но с важной оговоркой: абсолютно исключить коррупцию одной схемой нельзя. Можно спроектировать документооборот так, чтобы личная заинтересованность была максимально затруднена, быстро обнаруживалась и почти не влияла на результат. ИИ, даже в том виде, в котором он представлен сегодня, угрожает не нам, он угрожает правящему классу. Он по-настоящему страшен не для людей, а для Илона Маска и Сэма Альтмана. Рассуждать на тему того, что ИИ станет "Скайнетом" и уничтожит человечество, потому что не найдет другого выхода исправить ситуацию, можно. Но не нужно плодить сущностей. Если сотни миллионов и миллиарды людей понимают, что для исправления ситуации надо стереть с лица земли свихнувшихся миллиардеров, это поймет и ИИ. Они боятся того, что он уничтожит их. Но, на кону триллионы долларов. А такие деньги не могут позволить им остановиться, потому что если они не достанутся им, они достанутся конкурентам.