Михаил Шишов

подглядели 😳 ‼ ТИТОВА, 29: БЕСХОЗНЫЙ ЛАРЁК УБРАЛИ. РУБРИКА "ОТВЕТ НА ОБРАЩЕНИЕ ИЛИ ТАК СОВПАЛО" Гуляю по Сульфату, смотрю по сторонам. И замечаю изменения. На улице Титова ларёк, который несколько лет стоял бесхозным, с разбитыми окнами и свободным доступом, — убрали. Чисто, пусто. Глаз радуется. Что было: Торговый павильон у дома 29 по улице Титова. Стекло выбито, фасад в граффити, обшивка отсутствует. Внутрь мог зайти любой — дети, бездомные, кто угодно. Опасный объект, антисанитария, нарушение всех мыслимых норм. Что я сделал: Написал в прокуратуру зимой. Сказал: «Разберитесь». Что ответили: Прокуратура провела проверку. Выявила нарушения. Выяснили, что правообладателя у ларька нет — объект бесхозный. За него отвечала местная религиозная организация, которой земля была передана. Им дали срок до 25.12.2026 — убрать объект. Судя по всему, убрали раньше. Итог: Ларёк снесли. Территорию привели в порядок. Рубрика «ответ на обращение или так совпало» снова в деле. Сработало ли моё обращение? Или просто совпало с планами? Не знаю. Но факт остаётся фактом: опасный бесхозный объект убрали. И это хорошо. P.S. Когда я вижу такие результаты, хочется верить, что мои письма всё-таки имеют значение. Даже если это просто совпадение. Главное — что люди стали жить безопаснее. Вот такие вещи делает Михаил Шишов. Подписывайтесь на макс: https://max.ru/archangelregion #короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть

Архангельск с реки прекрасен! #короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов

Прошу вас, поставьте лайк под моей фотографией в этом посте https://vk.ru/wall-161193561_355770. Очень хочется попробовать победить. В прошлом конкурсе "открытого Архангельска" по надуманным причинам меня убрали, хотя я был победителем, интересно что в этот раз придумают. Вот ссылка прямая на комментарий https://vk.ru/wall-161193561_355770?reply=355868. Вот условия, других нет: "🖼 Конкурс на лучший мандариновый закат В Архангельске закаты бывают разными, но самые любимые — те самые, мандариновые. Тёплые, сочные, будто кто-то зажёг огромный камин за горизонтом. Мы знаем, что у вас в галереях точно есть такие кадры, пришло время показать их всем! 📎 Прикрепляйте фотографии в комментарии к этому посту. Автор снимка, который наберёт больше всего лайков, получит в подарок небольшой сувенир. 📅 Итоги конкурса подведём в понедельник, 6 июля. Ждём ваши мандариновые шедевры 🌇" #короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть

🎥 Смотрите. Это остановка на Сульфате. Образец. В 2023 году её поставили за 730 тысяч рублей. Самая дорогая остановка в городе. Прошло три года. Стёкла разбиты. Крыша просела. Скамейка исписана. Люди остались с остовом. Укрыться от ветра и дождя — негде. Есть две урны. Всё остальное — только на фото в отчёте. #архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов

на контроле 🧐 ‼ МЕЩЕРСКОГО, 15: КАНАВА РАЗВАЛИВАЕТСЯ, РАБОТЫ ВСТАЛИ. КОГДА БУДЕТ БЕЗОПАСНО ХОДИТЬ? Ко мне обратились жители дома № 15 по улице Мещерского. Ситуация — аварийная. Что произошло: Ведутся работы по замене высоковольтного кабеля к подстанции, которая стоит прямо во дворе дома. В районе 4-го подъезда — обвал канавы. Что сейчас: Работы приостановлены. Или не ведутся совсем. Траншея открыта, края осыпаются. Рядом — дом. Жители ходят мимо. Дети играют. Пенсионеры пробираются по краю. Чего требуют жители: Организовать ограждение канавы — чтобы никто не упал. Сделать временный настил для безопасного прохода. После завершения работ — восстановить асфальт и привести территорию в порядок. Вопросы к подрядчику и администрации: ❓ Почему работы встали? ❓ Кто ответит за то, что траншея не огорожена? ❓ Когда сделают нормальный проход для жителей? P.S. Если работы не ведутся — технику и людей можно убрать. А траншею — закрыть. Люди не должны рисковать, проходя мимо обвала. Продолжаем наблюдать. И требовать безопасности. #михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть

​есть вопрос 🤔 ‼ "БЕНЗИНОВЫЙ КОЛЛАПС" ПО-АРХАНГЕЛЬСКИ: ОЧЕРЕДИ, ПАНИКА И 20 ЛИТРОВ В РУКИ За последние сутки чаты и соцсети региона заполонили сообщения о пустых резервуарах, многокилометровых очередях и поисках бензина. Чтобы понять причины происходящего, достаточно взглянуть на структуру спроса и логистику. Ситуация не является следствием глобального коллапса поставок — это классический эффект «идеального шторма», где сошлись логистика, ажиотаж и информационный шум. Почему топливо исчезло с заправок Рост потребления бензина в регионе за последние недели достиг 30–40% от обычных показателей. Основной драйвер — не увеличение числа машин, а поведенческий фактор: автомобилисты начали массово закупаться впрок, опустошая канистры и баки. Это создало эффект искусственного дефицита: даже при сохранении общих объёмов поставок топливо уходило быстрее, чем его успевали завозить. Второй фактор — логистическое плечо. Архангельская область традиционно зависит от железнодорожных поставок, и любая заминка на этом маршруте (а они фиксируются) мгновенно отражается на розничной сети. Первые сигналы о проблемах поступили ещё до массового ажиотажа: некоторые сети АЗС объявили о приостановке продаж из-за сбоев в графике отгрузок с НПЗ. Роль информационного поля Особого внимания заслуживает информационная составляющая. Пользовательские чаты и карты с пометками о наличии топлива превратились в основной источник данных для водителей. При этом эти каналы не имеют системы верификации — сообщения о пустых заправках часто распространяются быстрее, чем реальная ситуация меняется. Это создаёт волну паники, которая вгоняет в очереди даже тех, у кого бак полон. Власти неоднократно указывали, что часть сообщений о тотальном отсутствии топлива не соответствует действительности и носит характер фейков. Однако скорость распространения таких сигналов всегда опережает официальные опровержения, что только подливает масла в огонь. Что делается для стабилизации В регионе введён ряд временных мер. Для частных автомобилей установлены лимиты на объём разовой заправки — до 20–50 литров в зависимости от сети. Это сделано для того, чтобы пресечь закупки в канистры и перекрыть искусственный спрос. Для машин скорой помощи, коммунальной и аварийной техники прорабатываются отдельные временные окна для заправки без очередей, в том числе в ночные часы. Параллельно ведутся переговоры с железнодорожниками о приоритетном пропуске цистерн с топливом. Это позволит сократить разрыв между отгрузкой и появлением бензина на АЗС. Отдельное внимание уделяется удалённым муниципалитетам, где нет крупных сетевых заправок — для них организуются адресные поставки. Прогноз и рекомендации Ситуация не является критической с точки зрения физического наличия ресурсов. Как только в регион поступят новые партии топлива, а ажиотажный спрос спадёт, баланс восстановится. Однако скорость этого процесса напрямую зависит от поведения самих водителей: чем меньше панических закупок, тем быстрее полки заполнятся. Важно переориентироваться на официальные источники информации — сайты и аккаунты крупных сетей АЗС. Только там публикуются актуальные данные о фактическом наличии топлива и плановых поставках. Доверять стихийным чатам в мессенджерах — значит продолжать раскачивать лодку, создавая проблемы там, где их объективно нет. Краткий итог Топливный ажиотаж в Архангельской области — это не столько кризис ресурсов, сколько кризис доверия и логистический сбой, умноженный на панику. Временные меры работают, очереди сокращаются, поставки идут. Остаётся только дождаться, пока информационная волна уляжется, а цистерны с бензином — доедут до заправок. P.S. Ну а пока — заправляемся по 20 литров, радуемся жизни и ждём, когда бензин снова станет доступным. А если нет — будем ходить пешком. Как в старые добрые времена. Продолжаем наблюдать. И надеяться на лучшее. #михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть

​Как «Рико» делает себе плохо вдвойне: отключают табло и GPS, чтобы не платить штрафы Казалось бы, что может быть глупее, чем выпускать на линию автобусы, в которых +30 при норме +25? Только скрывать это, отключая табло и навигацию. И тем самым нарушать ещё и пункт контракта об информировании пассажиров. --- Нарушение 1. Температурный режим Согласно СанПиН 1.2.3685-21, температура в салоне автобуса в тёплый период не должна превышать 25–28°C (в зависимости от категории работ) . Фактически в автобусах «Рико» — 30–33°C. Штраф по контракту: Согласно п. 9.6 контракта, за каждый факт ненадлежащего исполнения обязательств (включая нарушение температурного режима — код №23 по Приложению №3 к Приложению №10) перевозчик платит штраф 0,5% от цены этапа . При цене этапа от 100 до 500 млн рублей — это от 500 тыс. до 2,5 млн рублей за каждый выявленный факт. --- Нарушение 2. Отключение табло и GPS Вместо того чтобы включить кондиционеры, в «Рико» пошли по другому пути: · Отключают табло с температурой — чтобы пассажиры не видели +30 и не могли зафиксировать нарушение. · «Сбоят» навигацию — автобусы не отображаются на картах, а значит, сложнее доказать, что они не ходили по расписанию. Но это второе нарушение. По Приложению №18 к контракту перевозчик обязан обеспечивать звуковое и визуальное информирование пассажиров (включая отображение температуры и объявление остановок). Отключение табло — это Нарушение №3 («Нарушение порядка информирования пассажиров»). Лимит допущений по этому нарушению — «1» на 9420 км пробега. Штраф: снова 0,5% от цены этапа по п. 9.6 контракта. --- Что ответили чиновники на депутатский запрос Департамент транспорта (Шемелин М.А.): «В настоящее время в адрес ООО ТК "РИКО" сделан запрос о количестве транспортных средств с неисправными кондиционерами… Вопрос находится на контроле». То есть просто «сделали запрос». Не проверили. Не наказали. Сама «Рико» (Веселков А.В.): «На текущую дату все 235 транспортных средств оборудованы системой кондиционирования и все они исправны». Все исправны. А в салоне +30. Кто врёт? Пассажиры с термометрами или официальный документ «Рико»? --- Сколько обращений я написал На сегодняшний день мной направлено 16 официальных обращений в прокуратуру по фактам: · Температура +28…+33°C в салоне. · Отсутствие объявления остановок. · Отключённые табло и «сбои» навигации. · Сломанные поручни и антисанитария в салонах. Первое обращение — 14 мая 2026 года. Последнее — 30 июня 2026 года. Это только мои обращения. Сколько таких же молчаливых пассажиров — никто не считает. --- Итог «Рико» получает из бюджета 7,5 млрд рублей до 2029 года. При этом: · Не работает ни один кондиционер (по факту). · Не объявляются остановки. · Отключают табло, чтобы скрыть температуру. · Навигация «сбоит», чтобы не показывать реальное положение автобусов. За всё это — штрафы по 0,5% от этапа. Но их не выписывают. Потому что Шемелин «направил запрос». #михаилшишов #короткоиподелу #архангельскаяобласть

есть вопрос 🤔 ‼ НАБЕРЕЖНАЯ ОТ ГАГАРИНА ДО АЛВИЗА: ОБЕЩАЛИ ШЕЗЛОНГИ, ПОСТАВИЛИ СКАМЕЙКИ БЕЗ СПИНОК. ГДЕ ОБЕЩАНИЯ? Помните, как нам показывали красивые картинки благоустройства набережной от Гагарина до Алвиза? Шезлонги с зонтами, уютные террасы, прогулочные зоны — всё как на курорте. Голосовали, радовались, ждали. И что мы имеем сегодня? Лестница. Одна качель. И скамейки без спинок. Вот и всё благоустройство. Всё, что осталось от красивых рендеров. Голосуйте, люди, доверяйте — а потом получайте «эконом-вариант». Без спинок. Без зонтов. Без обещанного комфорта. Вопрос к администрации и проектировщикам: ❓ Где шезлонги с зонтами? ❓ Где террасы? ❓ Где всё то, что обещали на картинках? ❓ Или теперь так: нарисуем красиво, а сделаем дёшево? P.S. Скамейки без спинок — это не благоустройство. Это мебель для выживания. Если так пойдёт дальше, в следующий раз поставят просто брёвна, хотя эти скамейки они и есть. Голосуйте, люди. Вас услышат. Но сделают так, как удобно им. Продолжаем наблюдать. И вспоминать обещания. #короткоиподелу #архангельскаяобласть #михаилшишов

есть вопрос 🤔 ‼️ БЕНЗИН В АРХАНГЕЛЬСКЕ: АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЗАПРАВКИ ЗАКРЫТЫ, ОЧЕРЕДИ ПО ЧАСУ. ПЕРЕСАЖИВАЕМСЯ НА ВЕЛОСИПЕД? В последние дни я прошел по шести заправкам. Автоматические закрыты — и на Бакарице. На остальных — очереди. По часу, по два. Народ заправляет даже в канистры — бензин нужен и для бытовых нужд. Сам я велосипедист и пассажир автобуса, не заправляюсь. Но на днях разговорился с одним водителем — он стоял в очереди на заправку. Рассказал, как оно там внутри. Я его спросил: «Что вообще происходит с бензином?» — Великолепная ситуация, — отвечает. И показал на мужика на джипе. У того бак на 80 литров. Чтобы залить полный бак, надо четыре раза по часу отстоять. Водитель говорит: «Ребята, ну залейте хотя бы по 40, не жадничайте. А то стоишь, смотришь, а люди по полному баку льют, потом выезжают и снова через час в очереди». Спрашиваю: а что с бензопилами, лодочными моторами? — Всё, — смеётся. — Окосить нельзя теперь. Только ручные. Кардиофизическая культура. Сам я заправляюсь по-другому — беру канистру от лодочного мотора, заливаю туда 12 литров. Потом — ещё. Понемногу. На катер хватает. Остатки — в машину. Вопросы к тем, кто в кабинетах: ❓ Когда бензин вернётся на нормальные заправки, без очередей? ❓ Почему автоматические заправки закрыты, а на остальных люди стоят часами? ❓ Будет ли запрет продажи для частников, как говорят слухи? Пересаживаемся на велосипед и автобус? Но автобусы — тоже не всегда ходят. P.S. Ситуация с бензином — не шутка. Пока чиновники молчат, люди стоят в очередях и заправляют канистры. А те, кому бензин нужен для работы, сходят с ума. Я — велосипедист. Мне пока нормально. Но всем остальным — сочувствую. Продолжаем наблюдать. И считать литры.

🚶‍♂ 130 метров без тротуара: неудобство у областной больницы в Архангельске Снял небольшой фрагмент на улице Теснанова — и он, честно говоря, расстраивает. Всего 130 метров возле АОКБ остались без нормального тротуара. Сейчас там просто грунт, а в дождь эта короткая дистанция превращается в полосу препятствий из грязи и луж. И ведь проблема не новая: о ней говорили ещё в 2017 году активисты, потом в 2019‑м подключался ОНФ. Но участок до сих пор в «слепой зоне» текущих ремонтов — в планах на 2026 год его нет. Особенно нужен тем, кто идёт в больницу: пациентам, родственникам, медработникам. Посмотрите видео — убедитесь, как это выглядит вживую. Если тема вам небезразлична, можно поддержать вопрос обращением через «Госуслуги. Решаем вместе» или в администрацию города: чем больше внимания к таким «маленьким», но важным местам, тем выше шанс, что их приведут в порядок. А вы сталкивались с подобными участками в городе? Расскажите в комментариях — составим карту неудобных мест вместе. 👇 #архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов

Набережная Седова! Прекрасное место в Соломбале! Павел Краснов #архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов

БАННЕР «ЕДИНОЙ РОССИИ» НА НАБЕРЕЖНОЙ: ПРОКУРАТУРА ПРИЗНАЛА НАРУШЕНИЯ, НО РАЗРЕШИЛА ВИСЕТЬ ДО НОЯБРЯ. ЭТО НЕ КОРРУПЦИЯ? Помните баннер «Единой России» на набережной Северной Двины, 96? Тот, что висит без разрешения уже несколько лет. Я писал в прокуратуру дважды. И оба раза — разная реакция. Разбираем ответы. Первый раз (прокуратура города, май 2026): «Департамент градостроительства направил "Единой России" требование убрать баннер до 22 мая. Оснований для прокурорского реагирования нет». Всё. Точка. Бумажка есть — значит, порядок. Второй раз (прокуратура области, июнь 2026): Вскрываются интересные детали: «Департамент продлил срок устранения нарушений до 01.11.2026. Однако это решение принято без учёта 248-ФЗ — у департамента нет полномочий на муниципальный контроль в сфере благоустройства. Это неправомерно». «Прокуратура города внесла представление директору департамента». «Прокурору города указано на недостатки при разрешении вашего обращения». Что это значит: Департамент градостроительства не имел права вообще ничего требовать от «Единой России». Потому что это не их зона ответственности. Прокуратура города спустя рукава рассмотрела обращение, не проверила полномочия департамента и закрыла глаза. Только областная прокуратура вскрыла это безобразие. А теперь самое интересное. Недавно я проходил мимо здания прокуратуры города и областной прокуратуры. И заметил, что у них там всё по-другому: тротуар отремонтировали. Дорогу заасфальтировали. Аккуратно, красиво. Среди общей разрухи — оазис порядка. В то время как весь город в ямах, а у прокуроров — идеальный асфальт. Такой «золотой квадрат» в стиле «всё для своих». И вот вопрос: не является ли это коррупцией? Когда одной структуре в рекордные сроки делают дорогу, а остальной город ждёт ремонта годами? Что мы имеем: - Баннер «Единой России» висит без разрешения на муниципальном здании. - Департамент продлил его существование до ноября без законных оснований. - Прокуратура города не заметила нарушений в первый раз. - Областная прокуратура их заметила, но ничего не сделала — только внесла представление. - У самих прокуроров и чиновников — идеальные тротуары, в то время как город утопает в ямах. Вопросы без ответа: ❓ Почему баннер «Единой России» висит незаконно уже года, а чиновники закрывают на это глаза? ❓ Почему департамент, не имея полномочий, продлевает сроки по ходатайству партии? Это услуга за что? ❓ Почему прокуратура города проигнорировала нарушение в первый раз — по незнанию или потому что не хотела трогать партийную рекламу? ❓ Почему у прокуроров и чиновников — идеальные тротуары, а весь город в ямах? Это не коррупция — когда бюджетные деньги тратят только на те объекты, мимо которых ходят начальники? P.S. Я не утверждаю, что здесь есть коррупция. Я спрашиваю: почему всё выглядит именно так? Когда партийный баннер висит без разрешения, департамент продлевает ему жизнь без полномочий, прокуратура города закрывает глаза, областная — открывает, но ничего не меняет, а у чиновников и прокуроров — единственные нормальные дороги в городе. Может, это совпадение? Или это системный подход: кому надо — тому делаем, а остальным — подождите. Продолжаем наблюдать. И задавать вопросы. #архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу

ПЕРЕКРЫТИЯ В АРХАНГЕЛЬСКЕ: ЗНАКИ СТАВЯТ, ВОДЯТЛЫ ЕДУТ, ГАИШНИКИ УЕЗЖАЮТ Ну всё, началось. Опять. В Архангельске снова перекрытия. Точнее, они у нас никогда не прекращались. Пока одни чинят водопровод, другие — теплотрассу, третьи просто перекрывают ради перекрытия. Что перекрыли на этот раз? До 8 июля — проспект Дзержинского у дома 19. РВК ремонтирует водопровод. Автобусы 41, 76, 180 пустят в объезд — по Воскресенской, Тимме, Розинга. Остановки «ТЦ БУМ» и «Станция скорой» исключили. До 15 июля — улица Терехина у дома 41. ТГК-2. Автобусы 5, 9, 10 поедут через Маяковского. Остановки на Терехиной пропадут, зато добавится «Улица Маяковского» на Советской. До 5 июля — улица Иоанна Кронштадтского у перекрёстка с Чумбарова-Лучинского. Опять ТГК-2. Всё по-честному: знаки стоят, схемы есть, автобусы перенаправили. Вроде бы порядок. А теперь про реальность. Водители легковушек на Дзержинского не парятся. Вместо того чтобы развернуться и поехать по Воскресенской и Тимме, они ломанутся через дворы. На Серафимовича — ещё проще: по тротуару, через пешеходный переход, в обход ограждений. Им главное — проскочить. А знаки? Знаки для слабаков. ГАИ? ГАИ приедет, постоит час, может, пару машин остановит, а потом уедет. И всё. До следующего перекрытия. Вопросы к ГАИ и администрации: ❓ Почему водители не реагируют на перекрытия? ❓ Почему ГАИ не дежурит на время работ? ❓ Когда вы начнёте штрафовать тех, кто ездит по тротуарам и через дворы? P.S. Перекрытия — это необходимость. Я понимаю. Но если нет контроля — они просто создают хаос. Водители едут как хотят. Пешеходы рискуют. А все делают вид, что так и надо. Продолжаем наблюдать. И ждать, когда кто-то не въедет в толпу. #архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу

С днём рождения, Архангельск! #короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть